最近，华为正在寻找抵消美国制裁影响的方法，并与一家知名汽车制造商合作开发电动汽车和智能汽车软件。它与奥迪和梅赛德斯这两家最大的汽车公司举行了会议，希望建立合作伙伴关系
如果成为现实，这可能是全球电动汽车行业的重大发展。据报道，华为会见了奥迪和梅赛德斯，探讨了其电动汽车的合资企业或合作伙伴关系。
这次会议旨在探讨德国汽车制造商购买华为智能汽车软件和零部件公司少量股份的可能性。华为此举旨在将其合作伙伴关系扩展到更多外国车企，并在一定程度上减轻美国自年以来实施的制裁的影响。华为希望外国投资者将有助于保护其业务免受潜在的地缘政治紧张局势的影响。
华为不久前宣布有意剥离其智能汽车解决方案（IAS）业务部门，该部门专注于成为智能电动汽车（EV）软件和组件的领先供应商。该部门的价值将在亿至亿美元之间。
据报道，在华为与梅赛德斯的初步谈判中，这家德国汽车制造商提出购买3%至5%的股份。奥迪对华为报价的兴趣程度尚未确定，但消息人士称，奥迪和华为之间可能建立合作伙伴关系，从年开始在中国市场为奥迪汽车开发自动驾驶技术。
随着全球汽车制造商越来越多地在中国寻求合作伙伴关系，华为此举符合国际汽车制造商与中国公司合作的趋势，为精通技术的中国消费者群体开发先进功能。
虽然几家中国电动汽车制造商依赖其专有软件，但华为已经与小型电动汽车制造商和老牌汽车制造商建立了合作伙伴关系。长安汽车已经表达了投资华为智能汽车业务的意向，可能拥有高达40%的股份。
华为在汽车领域争取投资和合作的努力反映了美国制裁带来的挑战，阻碍了其作为欧洲、美国和日本公司智能解决方案主要供应商的地位。但是，华为有雄厚的技术研发能力，从众多业务调整和技术转变上看，估计更多公司将会与华为合作。
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