小编曾说过，国内汽车市场发展至今已经从前几年的“大普及时代”迈入了“换车升级需求时代”，这种大趋势对豪华品牌无疑是有利的，他们可以通过生产售价更亲民的新生代豪华车型，用品牌和品质加成去抢占普通品牌的市场份额。那新生代豪华车型该是个什么样子？12月8日晚，全新梅赛德斯-奔驰长轴A级轿车在重庆完成了西区上市发布，5款车型售价区间21.69-29.99万元，其定位正是新生代豪华轿车。这款车有着怎样的特质？下面小编就用其英文名字“AllNewMercedes-BenzA-ClassLSedan”为你解读。
史上最亲民Mercedes-Benz
要知道奔驰品牌可是现代汽车的发明者，在我们印象中但凡车上Mercedes-Benz的标徽的车都价格不菲。而要定义新生代豪华轿车，肩负向年轻群体靠拢和抢占普通品牌市场份额的双重任务，首先就得有一个更亲民的售价，让足够多的年轻精英能轻松拥有，并能触及到普通品牌的主力售价区间。从新车21.69-29.99万元的定价来看，全新奔驰A级长轴轿车是目前国内能买到价格最亲民的Mercedes-Benz，并且这款车还是在中国市场中比较容易“上量”的三厢轿车。从另一个层面来说，全新奔驰A级长轴轿车多款车型售价已经打入了国内普通合资品牌中级车的主力售价区间，对于“换车升级需求时代”时代下豪华品牌“上量”也有着积极的推动作用。
A-ClassLSedan是何意思？
其实熟悉汽车的朋友都知道，此前奔驰在国内就有一款进口的A-Class车型在售，那是一款两厢紧凑级轿车。由于车身结构和车内空间的特性决定了进口A-Class的受众面会比较窄，并不能担负起“上量”的大梁。回头看看全新奔驰A级长轴轿车，其英文名称中有“A-ClassLSedan”的字样，其中的“L”想必大家都明白，就是轴距加长的意思。没错，全新奔驰A级长轴轿车的轴距达到了mm，在进口A-Class车型的基础上提升了90mm。就我mm的身高来看，前排调整好坐姿后排腿部空间能达两拳，和主流合资品牌中级车无明显差异，在讲究车内空间的中国，这样的表现会更讨消费者的喜爱。
再来说说Sedan，其实这个词汇最早是指欧洲中世纪贵族用的一种有顶棚和独立行李箱的豪华马车，后来才逐步用来形容有独立后备箱豪华轿车的，我们可以简单将“Sedan”理解为“豪华三厢轿车”。是的，全新奔驰A级长轴轿车并没有采用现款进口A-Class的两厢设计，而是三厢。恰好，在中国消费者的意识中，轿车要和豪华搭上线就必须采用三厢设计。所以说现款进口A-Class给人的感官印象是紧凑运动，全新奔驰A级长轴轿车才是豪华。豪华品牌在新时代背景下要用品牌和品质加成去抢占市场，全新奔驰A级长轴轿车无疑会比进口A-Class更有优势。
AllNew体现在哪里？
要说到全新奔驰A级长轴轿车对英文名中的“AllNew”的诠释，其实还不光体现在车身尺寸的提升上。首先新车采用了全新的外观设计，最直观的感受就是新车前脸设计的改变。全新奔驰A级长轴轿车的前脸并没有照搬现款S级、E级、C级上那套家族“盾型”进气格栅，而采用了上窄下宽且更加扁平的设计，配合上更加锐利“鹰眼”三角形大灯，使得整个前脸看上去会更加犀利具有攻击性；车侧也通过修长的弓形腰线以及简洁干练的车尾，来营造出的是一种优雅中透露出几分动感的气质；车尾也是通过“战斗机机翼”式LED后尾灯、鸭尾、空气扩散器、隐藏式排气等设计将运动和优雅和谐融合。总体而言，在汽车消费年轻化成主流的当下，这款车会非常符合新生代人群的审美。
内饰上，全新奔驰A级长轴轿车也对“AllNew”进行了完美的诠释，两款12.5英寸的液晶显示屏连为一体，代替了此前的传统仪表盘和中控显示屏。再加上全新设计更立体、层次更分明的中控台，配合上更加精致的“涡轮”空调出风口设计，以及能实现64种色彩方案可选的车内氛围灯，完美地将未来科技和复古豪华有机结合，这绝对是同级别其他车型完全不能比拟的。这样说吧，几乎没有人在看到这套全新内饰的时候不发出由衷的感叹。
全新奔驰A级长轴轿车搭载了奔驰全新开发的1.3L直列四缸直喷涡轮增压发动机，分高低功率两种调校。其中高功率版最大马力匹，峰值扭矩牛.米，不仅升功率、升扭矩在同级车型中全面占优。且这款发动机还带有“闭缸功能”黑科技，能在特定条件下仅用两个气缸维持动力输出，提升燃油效率、减少燃油消耗和排放，在节能减排呼声越来越强烈的今天更符合消费者对车的要求。
另外，为了迎合“新生代”精英人群的生活习惯，全新奔驰A级长轴轿车也在科技配备上紧跟时代脉搏，MBUX智能人机交互系统可以让驾乘人员用语音实现对车载娱乐系统、导航、空调、天窗的控制。值得一说的是全新奔驰A级长轴轿车上这套系统来自“苹果”Siri的供应商，无论是识别率还是响应速度都是我试过的智能语音系统中最强大的。而达L2级自动驾驶级别的智能主动安全科技功能，在这款新车上有也所配备，符合当下年轻群体追逐科技的喜好。
写在最后：从英文名称“AllNewMercedes-BenzA-ClassLSedan”上解读，全新奔驰A级长轴轿车完全符合新生代豪华轿车的定义，当然并不是说这辆车就没有槽点，从目前的情况来看，这款车有两点是不太能令人满意。第一是除顶配之外其他配置车型均配备的是扭力梁非独立悬架，对于一辆20-30万元级的豪华车型而言略显寒酸。第二是全新奔驰A级长轴轿车的变速箱搭载的是7速双离合变速箱，且不说其他的，从双离合变速箱的特点来看其更适合纯粹的运动车型，而全新奔驰A级长轴轿车是一款专门针为中国消费者打造的豪华三厢轿车，豪华优雅也是其主要的诉求，奔驰的9AT显然更适合这款车型。不过这只是小编的个人意见，整体来说这款车上体现出来的品质还是瑕不掩瑜的，具体它能达到多高的市场表现，我们拭目以待。
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