梅赛德斯车队：这款车很炫酷，车队的赛车真帅气，让人羡慕。梅赛德斯车队一级方程式赛车的时速可以达到惊人的两秒破百公里的速度，方程式赛车的外观看上去十分霸气，完美的流线型设计充分缓解气流对车身带来的阻力，强悍而又充满动力F1发动机“体重”却并不超过kg，赛车的内部空间虽小却能满足赛车选手的所有操作并有着良好的视野。
梅赛德斯车队强悍的F1发动机最高转速可以突破每分钟转的速度，赛车的内部空间虽小却能满足赛车选手的所有操作并有着良好的视野，赛车的外壳材质使用的是比铝板更轻且更加强韧的碳素夹层板，轮胎是由高强度复合橡胶材料所制成，能够提供更强的稳定性，F1赛车有尾灯，但是只在能见度较低的时候才会选择开启。
梅赛德斯车队张扬个性的设计彰显F1方程式赛车的气魄，流线型的赛车设计给人以速度感和赛车的活力感，F1超级发动机是F1方程式比赛上赛车们标准配置，F1赛车虽然是开放式驾驶室但是紧凑的设计完美的保护了赛车手，车壳是由计算机配合设计师的精密的切割技术打造出了刚柔并济的车壳。
梅赛德斯车队F1方程式赛车的轮胎是经过团队精心打造，方程式赛车的起源于年的第二次世界大战之后，赛车整体的身体设计粗犷却充满魅力，车身的流线设计将阻力与气流减少到最小程度，赛车的动力来源全部依靠发动机的高效运作所产生的力量。
梅赛德斯车队驾驶室对赛车手提供了紧凑而又合理的活动空间使赛手可以正常操纵，F1方程式赛车采用的单壳体车身称得上是现代工程的杰作，F1赛车专用轮胎工艺繁琐复杂，需要专人专机生产制造，方程式赛车的起源于年的第二次世界大战之后，方程式赛车的外观看上去十分霸气。
梅赛德斯车队F1这种流线型设计不仅样式经典也能带给汽车优秀的动力，F1赛车的“心脏”是由个配件组成的强有力的超级发动机，赛车的长度于轴距更小可以减轻赛车的质量并且提高赛车的机动性，车壳是由计算机配合设计师的精密的切割技术打造出了刚柔并济的车壳，F1专用轮胎制造至少使用种材质，包括：树脂、石油、纺织纤维等。
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