据外媒报道，梅赛德斯-奔驰已经将其首款全电动SUVEQC的价格上调并证实该车型在美国上市时的起价将低于7万美元--这个价格则未将联邦税收优惠计入在内。这款在一年多前宣布的电动汽车预计要到年初才能抵达北美海岸。
不过看起来它非常值得人们等待。款梅赛德斯-奔驰EQCMATIC采用双电动马达--每个车轴安装一个，输出功率和扭矩分别达到了马力和磅-英尺。
现在，这款车在美国的价格已经确定：起售价67,美元、运费美元。不过这个价格并不包括美元的联邦税收优惠以及其他可能适用的州税收优惠和退税。
据悉，这款五座汽车将在4.8秒内完成百公里加速、最高速度mph。不过，梅赛德斯对80kWh电池的整体续航能力含糊其辞，这大概是因为EQC尚未通过美国环保局(EPA)的检测。在欧洲，这款车的续航里程数字被定为公里。
为了确保驾驶者不会在路上用完电量，梅赛德斯升级了MBUX信息娱乐系统以适应电动汽车。另外，它还推出了一款配备MercedesmeCharge的EQOptimizedNavigation导航系统。梅赛德斯表示，该系统可以计算出一趟旅程中最有效的路线并考虑到沿途所需的充电情况。梅赛德斯称，通过信息娱乐系统美国司机将可以使用该国80%以上的联网充电器并直接通过仪表盘付款。
通过直流快充，款EQC可以在40分内将电量从10%充到80%。
虽然EQC起步价--入门级EQCProgressive可能略低于6.8万美元，但很显然它将通过其他的一些升级--EQCPremium和EQCAdvanced来从消费者的口袋中赚走更多的钱。
梅赛德斯表示，ECQ的生产现在已经在进行中，预计这款SUV将会在明年年初进入美国市场。
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