几周前，奔驰发布了新的S级轿车，该车采用了大量革命性的设计理念以及创新型技术。现在，似乎奔驰C级也将遵循这一模式，海外媒体拍摄到的最新谍照验证了我们的想法。
从谍照上看，款奔驰C级已经接近最终量产状态。此次奔驰并没有进行车辆极限测试，而是对悬架和转向系统进行了耐久性测试，驾驶员全程几乎没有踩刹车。
新C级的两大亮点包括专供欧洲市场的柴油混合动力发动机以及纯电版AMG车型。根据戴姆勒集团董事会主席奥拉·卡勒尼乌斯（OlaKaellenius）的说法，新C级基本上可以被看作是小号的S级。不管您接受与否，这都可能意味着两者在视觉上的差别微乎其微，这也是梅赛德斯多年来一直饱受诟病的地方。
代号分别为W（轿车版）和S（旅行版）的顶级新C可能会有较大变化。有消息称，新版C63将切换为混合动力2.0升涡轮增压发动机，取代了目前的双涡轮增压V8发动机。这一举动可能会让信仰AMG主义的消费者大失所望，但在四缸汽油机的基础上增加电机可以帮助新C63轻松超越现在kw的最大输出功率。
梅赛德斯奔驰新C级轿车将于年正式亮相，让我们拭目以待。
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