2022款梅赛德斯SLAMG,首次加入织

来源：梅赛德斯时间：2022/12/26

SL是梅赛德斯产品组合中运行时间最长的系列之一，SL已经存在了近70年。r代车型终于出现了，它与它的前辈有很大的不同，因为基本上一切都改变了。从平台和设计到技术和豪华的2+2内饰，新的运动莱希特重新考虑了年的跑车公式。

作为GT跑车的替代品，新的SL不再是奔驰品牌的车型，因为它将作为AMG独家销售。风格遵循这颗尖星的最新的设计语言，更清晰的外观，具有威胁的泛美格栅，垂直板条两侧有类似于CLS的角前灯。

光滑的侧面有弹出的电子门把手，通过从金属顶部切换到三层织物屋顶，工程师们减去了大约46磅（21公斤）的重量。它拥有一个由玻璃制成的加热后窗，顶部可以在15秒内以31英里(50km/h)的速度折叠或上升。使屋顶更轻降低重心，这应该转化为更好的处理。

在后面移动，四轴排气管在一个扩散器的侧翼，表示我们正在处理一个高性能的AMG模型。宽尾灯给真皮一个壮观的外观，而主动后扰流板是整齐地集成到后挡板，并有不少于6个设置。在航空方面，梅赛德斯将销售新的SL与一个可选的空气动力学包，更强大的保险杠，前底部的主动空气，和一个更厚实的后扩散器。

它于7月发布，皮革内衬，四座内饰，使用最新的MBUX信息娱乐系统，具有大型面向肖像的显示屏。触摸屏为11.9英寸，向前倾斜（倾斜度从12°到32°），并有一个12.3英寸的全数字仪表盘和一个带有增强现实技术的前视显示器。

正如你所期望的高端奔驰敞篷车，前头枕内置通风口的气巾颈部水平加热系统是作为新SL的标准设备。它将提供一个AMG性能方向盘和标准的电动可调AMG运动座椅或可选的AMG性能座椅之间的选择。

改进后的SL将在美国提供SL55和SL63口味，两者都配备了双涡轮4.0升V8发动机。基本车型提供马力（千瓦）和磅英尺（牛顿米）的扭矩，而更热的表盘输出马力(kW)和磅英尺（牛米）。

这是第一次，SL可与全轮驱动，特别是4Matic+设置与可变扭矩分配和一个机电控制离合器连接永久驱动的后轴与前轮。发动机的输出通过配备有发射控制功能的9速自动变速器传输到道路。

可选的SL55和标准的SL63，电子控制限滑差速器增加了宝马8系敞篷车竞争对手在高速转弯期间的牵引力和稳定性。跑车还受益于后轮转向，以减少转弯圈和锐化处理。