戴姆勒正式更名为梅赛德斯-奔驰2月初，戴姆勒股份公司（DaimlerAG）正式更名为梅赛德斯-奔驰集团股份公司（Mercedes-BenzGroupAG），未来，戴姆勒集团在中国的全资子公司戴姆勒大中华区投资有限公司也将同步更名，目前更名相关事宜有待审批，更名流程预计将会在年下半年正式完成。本次更名是戴姆勒公司历史上的第三次更名，第一次改名是在年-年组建戴姆勒克莱斯勒；第二次是在年将克莱斯勒公司售予CerberusCapitalManagement公司，变成戴姆勒股份公司。芯片短缺特斯拉被曝减配据外媒报道，由于芯片短缺，特斯拉决定移除电动助力转向系统中的一个电子控制单元。据悉，这些车辆将会售往中国、澳大利亚、英国、德国等诸多市场。上述外媒援引特斯拉员工的言论表示，经讨论后他们认为没有必要告知客户该消息，因为这个零部件是冗余备份，在目前的L2级辅助驾驶系统中不起作用。但是，若要达到L3级辅助驾驶功能并允许驾驶人员松开方向盘时，就需要双电子控制单元系统，届时需要对这些车辆进行改造。电动化时代劳斯莱斯欢庆女神将重新设计据外媒报道，为了迎接电动化时代的到来，劳斯莱斯的“欢庆女神”车标将重新设计，新的欢庆女神采用双腿弯曲，身体前倾的俯冲姿态，显得更加运动和有力量感。劳斯莱斯首席执行官TorstenMuller-Otvos表示：“欢庆女神新造型比以往任何时候都更加优雅，同时具有不错的空气动力学性能，以适配电动化时代。”据悉，年亮相的Spectre（闪灵）将首次搭载最新的女神标志。该车是劳斯莱斯首款量产的纯电动车型。自动驾驶防撞黑科技丰田研发自行漂移技术据外媒报道，丰田研究院公布了一款可以自动漂移的Supra。它是一种专门开发的车辆，其开发宗旨是能够在不可预见的情况下防止碰撞的自动驾驶技术。目前丰田已经在与专业的漂移车手合作，并让车手亲自“教授”其自动驾驶系统学会漂移，以改善自动驾驶技术对汽车的控制。随着时间的推移以及技术动作的累计，这些自动驾驶系统将在避障和汽车控制方面与专业驾驶员一样出色。法拉利进军元宇宙日前法拉利CEOBenedettoVigna表示，法拉利已经成立专注于数字服务的部门，以探索融合了虚拟现实、游戏和社交三大元素的元宇宙世界潜在的机会，以增强其在虚拟世界中的品牌效应。去年12月，法拉利宣布与VelasNetworkAG达成合作。VelasNetwork是一家数字产品和服务提供商，也是区块链和NFT领域的全球参与者，主要创造和集成数字产品。封面新闻记者刘念
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