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款梅赛德斯奔驰旗下新车型变化汇

来源:梅赛德斯 时间:2022/7/16
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车型年可能是梅赛德斯-奔驰的转折点。多年来,这家汽车制造商一直在开发内燃机,本茨因开发了世界上第一辆实用的ICE汽车——三轮三轮车而被引用。现在,德国的工程奇才扩大了年的EQ电动汽车阵容,同时暂停了其V-8发动机的生产。

相关性并不意味着因果关系,梅赛德斯表示暂停生产其强大的双涡轮增压V-8是为了符合全球、外部和内部的要求。不管怎样,很明显,梅赛德斯的推进系统正朝着一个方向发展。

最新产品主要是电动汽车,但AMG将推出EQ系列的性能版本和一款由4.0升双涡轮增压V-8驱动的新型SL敞篷跑车。真是奇怪的日子。这是梅赛德斯-奔驰年的计划。

梅赛德斯-奔驰EQS

-五座电动旗舰轿车作为S级轿车的电动继任者,采用尖端技术和奇特的设计。

-单电机后轮驱动+型号可产生hp和lb-ft的扭矩;它可以在5.9秒内以0-60英里/小时的速度行驶,射程为英里。

-双电机全轮驱动型号可产生hp和lb-ft的扭矩;它可以在4.1秒内以0-60英里/小时的速度行驶,航程为英里。

-千瓦直流快充,30分钟可充电80%;2级充电器需要11小时才能完全充电。

-可用的Hyperscreen跨越仪表板,在单个玻璃窗格下具有三个屏幕。

-即将推出的AMG版本。

-价格从,美元到,美元不等。

梅赛德斯-奔驰EQB

-GLB级小型跨界车的电动版理论上有五个座位,四个座位舒适。

-由66.5千瓦时电池组供电的标准双电机全轮驱动车型。

-EQB可产生hp和lb-ft;EQB产生马力和磅英尺。

-美国规格尚未最终确定,但范围将小于欧洲测试中的英里估计。

梅赛德斯-奔驰EQE

-中型电动轿车可容纳5人,尺寸类似于特斯拉ModelS和EQS,但采用轿车形式。它将以单电机和后轮驱动启动。

-一个90.6千瓦时的电池组为单个电机提供动力,马力和磅-英尺的功率发送到后轮。梅赛德斯报价0-60英里/小时的时间为5.6秒,最高时速为英里/小时;射程估计不到英里。

-在9.5小时内进行2级充电,在31分钟内以千瓦的功率直流快速充电至80%。

梅赛德斯-奔驰AMGSL敞篷跑车

-第七代敞篷车配备2+2座四人座,由4.0升双涡轮增压V-8和9速自动变速箱提供动力,这表明我们可能要到今年晚些时候才能看到它可能是款车型。

-SL55产生马力和磅英尺;SL63调至马力和磅-英尺,标配电子控制限滑差速器。

-Roadster搭载在具有更低重心和更高扭转刚度的新平台上。

-以软顶出售,仅用于减轻重量并将缩回时间缩短至15秒,时速高达37英里/小时。

梅赛德斯-奔驰迈巴赫S级

-超豪华轿车现在配备双涡轮增压6.0升V-12,可产生马力和磅-英尺,可在4.4秒内将汽车从0-60英里/小时。9速自动变速箱为所有四个车轮提供动力,首先是迈巴赫轿车。

-SV-8版本售价,美元;S的起价预计超过,美元。

梅赛德斯-奔驰C级

-紧凑型轿车保留了其标志性的外观造型,但它变得更长,并且轴距更长。

-未来主义的内部机舱设计展示了一个11.9英寸的触摸屏接管中央堆栈和一个12.3英寸的数字仪表盘占据方向盘后面的空间。

-带有轻度混合动力系统的2.0升turbo-4可产生hp和lb-ft;没有计划发射V-6或V-8。

-后驱轿车估计可在5.9秒内以每小时60英里的速度冲刺;梅赛德斯尚未宣布任何AMG版本。

-紧凑型全地形旅行车尚未在美国得到确认,但将是E级全地形的较小版本。

梅赛德斯-奔驰AMGGT门双门轿跑车

-更新的性能掀背车在里面有第五个座位和可用的三腔空气悬架。

-涡轮增压3.0升直列6发动机,配备48伏轻度混合动力系统,可产生马力和磅-英尺;9速自动全轮驱动帮助AMGGT在4.4秒内达到60英里/小时。

-即将推出的AMGGT63SEPerformance(如上图所示)配备双涡轮增压V-8和后置电机,总输出功率为马力和1,磅英尺。

刷新了

梅赛德斯-奔驰CLS级

-轿跑车式轿车配备了新的保险杠、车轮选项、AMG-Line装饰套件和新的方向盘控制装置。

-CLS搭载3.0升涡轮增压直列6和轻度混合动力,系统输出功率为马力和磅英尺;通过9速自动变速箱驱动所有四个车轮。

-今年没有CLS53型号。

梅赛德斯-奔驰GLC

-紧凑型跨界SUV应该是GLC63AMG,0-60英里/小时的时间为3.6秒,但梅赛德斯暂停了所有V-8的生产。我们将看看它是否会进入年。

-自适应大灯、后排的USB端口、USB-C适配器现在是整个阵容的标准配置。

-GLCCoupe还获得免提举升门标准。

-AMGGLC43获得12.3英寸数字仪表盘标准。

结转

梅赛德斯-奔驰A级

-紧凑型轿车保持不变。

梅赛德斯-奔驰CLA

-基于A-Class,类似coupe的四门轿车保持不变。

梅赛德斯-奔驰E级

-带有自动远光灯的自适应大灯是标准配置。

-没有E63型号。

-仍提供轿车、轿跑车、敞篷车和全地形旅行车。

-AMG车型标配后排座椅的USB-C端口。

梅赛德斯-奔驰GLA

-入门级小型跨界车保持不变。

梅赛德斯-奔驰GLB

-不小的交叉结转不变。

梅赛德斯-奔驰GLE

-中型跨界SUV现在配备自适应远光灯。

梅赛德斯-奔驰GLS

-三排跨界SUV保持不变。

梅赛德斯-奔驰S级

-旗舰全尺寸轿车保留了一些新的油漆选项和内饰选项,以及可用的主动车身控制,可以读取前方的道路并为即将到来的每个轮胎做好准备。

-带有可检测手势以激活触摸屏的机舱摄像头的内部助理是标准配置。

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