该品牌在赛车运动上的悠久传统。
有史以来最强大的AMGV8系列发动机，最富表现力的设计，最精致的空气动力学，最智能的材料混合，最独特的行驶动力：对于新型梅赛德斯-AMGGTBlack系列，Affalterbach的设计师们全力以赴涉及到车辆设计艺术时停下来。这款新的超级跑车完美地体现了该品牌在赛车运动上的悠久传统，以及其多年在开发整车方面的专业知识，在各个方面都给人留下深刻的印象。其结果是，V8发动机带有“扁平”曲轴，输出功率为kW（hp），结合了主动空气动力学特性和直接源自当前AMGGT3赛车的设计。
独家汽车稀有品。
自年以来，在梅赛德斯AMG，黑色系列一直是非常特殊类型的汽车的代名词：毫不妥协的运动性，富有表现力的设计以及从赛车到批量生产的最一致技术转移。黑色系列车型是汽车上的稀有珍品。尽管尚未批准将其用于在集尘室的车库中收集灰尘，但仍可在赛道上高速使用，尽管已批准用于道路。AMGGT黑色系列代表了这一传统的新亮点：它是配备V8系列发动机的最强大的梅赛德斯AMG。
AMG里程碑。
为了强调对超级跑车的重新定义，Affalterbach的发动机专家再次进一步开发了经过实践检验的4.0升Biturbo装置-尽管该装置已经以出色的驾驶性能，动力输出和扭矩级数而闻名。规格很明确：与以前的AMGGT系列旗舰机型相比，功率大大提高，节气门响应更加灵敏，最大扭矩–所有这些都意味着，需要以全新的“扁平”曲轴形式进行根本性的改变。
“新的GTBlack系列是我们最新的汽车亮点，并延续了年建立的传统。同类的第六个版本是AMG的又一个里程碑，并令人印象深刻地证明了Affalterbach令人难以置信的开发专业知识。我为团队创造了独特的超级跑车而感到自豪，现在这代表了我们成功的GT系列的绝对巅峰。GTBlack系列的性能，外观和行驶动力是首屈一指的。这个项目是我在AMG工作的绝妙结局，对此我感到非常感谢，”梅赛德斯-AMGGmbH董事会主席TobiasMoers说。
Mercedes-AMG最强大的V8系列发动机。
新型GTBlack系列发动机可能基于具有干式油底壳润滑的AMG4.0升V8双涡轮增压发动机，但由于进行了许多修改，因此已获得新的内部代号MLS2。它在6,-6,rpm时可达到kW（hp），在2,-6,rpm时可提供Nm的最大扭矩。新的凸轮轴和排气歧管适应了新的点火顺序，并进一步改善了燃气循环。
在不到9秒的时间内可达到0-km/h。
发动机对AMGGTBlack系列有什么作用？它赋予了它一个完全独立的特征，不仅体现在功率的类型上，而且体现在非常特殊的声音模式上。它具有令人印象深刻的驾驶性能：两门车在3.2秒内从0到km/h的拍摄速度，在不到9秒的时间内拍摄到km/h的速度。最高时速为km/h。
带有两个大排气口的阀盖。
赛车运动的另一个直接衍生产品是新型碳纤维引擎盖，该引擎盖具有两个大型排气口，这些排气口由黑色碳素表面制成。大出口将热空气从对角线放置的冷却包中引出，从发动机舱中排出。该技术也直接源自赛车运动，并增加了整体下压力。同时，减小了空气阻力，并且优化了用于冷却发动机的空气质量流量。空气也专门围绕A柱和侧窗引导到后部，从而提高了新的后翼型概念的效率。无缝集成的百叶窗（空气槽），车身颜色带有五个散热片，前碳纤维机翼的车轮后面有排气孔，有效的轮拱通风有助于增加前桥的下压力。新的，更大，更宽的带有黑色碳纤维元件的侧门槛板也优化了车辆周围的空气，这些碳纤维元件合并为前后的垂直叶片。附加的冷却空气管道集成到侧门槛板中，用于后桥处的制动器冷却。
两阶段后翼型概念。
后视图的特点是带有大扩散器的新型后裙板，左侧和右侧外侧的两个圆形双排气管饰件，侧轮拱通风和创新的后翼型概念。两个机翼叶片均由碳纤维制成，可以进行机械调节，因此可以适应各种履带条件。位置较低的第二个叶片特别小且窄，因为这对于从汽车前部进入的空气非常理想。轻巧而坚固的碳纤维翼型支架，涂有哑光黑并根据广泛的模拟进行了专门设计，还提高了空气动力学效率。它们用螺栓固定在也是黑色的碳纤维后挡板上。
根据是否选择了AMGDYNAMICSBasic，Advanced，Pro或Master，可以运行四种不同的激活策略。其中一些策略还涉及驾驶动态识别，例如Master：襟翼永久倾斜并延伸至km/h。当速度超过km/h时，它会缩回以减小空气阻力，从而更快地达到最高速度。但是，如果驾驶员突然刹车或转向弯道，由于下压力和空气阻力增加，襟翼会立即回到其伸出位置，以优化制动和转弯。驾驶员也可以使用中控台上的单独按钮来缩回或伸出襟翼。
橙色为独特的对比色。
内部设计强调了AMGGTBlack系列的极点地位：独家的纳帕皮革与黑色运动型DINAMICA超细纤维相结合，并带有橙色对比色缝线。仪表板和新设计的轻型门板现在都配备了环形拉手，而不是传统的拉手，并用黑色DINAMICA超细纤维修整。进一步形成鲜明对比的橙色明线缝制，哑光黑色碳纤维饰边和“InteriorNightPackage”（室内夜景）增加了醒目的亮点。AMG碳纤维桶形座椅（在美国，加拿大和中国不提供）将轻巧的重量与最佳的侧向支撑结合在一起。在美国，加拿大和中国，Black系列标配了AMGPerformance座椅。内饰也可选灰色对比明线。
借助AMG轨道套件，甚至更接近赛车运动。
AMG轨道套件可在多个市场中选装（仅与AMG碳纤维桶形座椅组合使用-不适用于美国，加拿大和中国）。它包括侧翻保护系统，驾驶员和前排乘客的4点式安全带以及2公斤的灭火器（均为专为赛道设计的物品）。防侧翻系统的轻巧螺栓固定式钛管笼包括一个主防倾杆，一个用于安装安全带的支架，两个后支架以及后部的X形对角支架。该系统进一步提高了已经非常出色的车辆刚度，因此也对车辆的行驶动力学产生了积极的影响。它还增加了被动安全性。
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