北京时间7月31日晚，F1匈牙利大奖赛排位赛在亨格罗宁赛道落下帷幕。最终汉密尔顿以1:15.的成绩夺得杆位，博塔斯第二，落后0.秒，维斯塔潘第三。梅赛德斯车队本赛季第二次包揽发车头排！第三次自由练习赛今天早些时候进行了第三次自由练习赛。三练后半段，米克·舒马赫出现失误，赛车侧面撞上了护墙，他的赛车无法开走，因此赛会出示红旗，赛道工作人员出动移走他的赛车。米克·舒马赫的事故引发红旗三练剩余八分钟，车手们重新回到赛道上，开始最后的练习。最后三分钟，汉密尔顿做出1:16.的成绩上到第一位。汉密尔顿上到第一位三练最终成绩排位赛第一节排位赛正式开始，车手们开始陆续来到赛道上。Q1进行了2分钟，此时只有角田裕毅、莱科宁、吉奥维纳兹、马泽平在赛道上，其他车手仍按兵不动。Q1正式开始Q1剩余11分钟，博塔斯率先做出1:16.的成绩来到第一位，随后红牛车队的维斯塔潘三段刷紫，做出1:16.的成绩超过两位梅赛德斯车手排名第一。维斯塔潘三段刷紫Q1剩余3分钟，车手们纷纷重新回到赛道上，开始对Q2发起最后的冲击。Q1剩余3分钟第一节排位赛结束，维斯塔潘凭借1:16.的成绩，排名第一，汉密尔顿和博塔斯分列二、三；威廉姆斯车队的拉塞尔最终排名第17，没能进入Q2。此外，被淘汰的车手还有角田裕毅、拉提菲、马泽平和米克·舒马赫。米克·舒马赫由于在三练中遭遇事故，赛车没能及时修好，因此没有出战Q1。第一节排位赛最终成绩第二节排位赛开始，梅赛德斯车队与红牛车队的四位车手搭载中性胎驶上赛道。Q2正式开始Q2剩余10分钟，博塔斯率先做出1:17.的成绩上升到第一位，随后被身后的队友汉密尔顿超过，维斯塔潘紧接着冲线，但无法超过汉密尔顿的成绩，落后0.秒。维斯塔潘完成飞驰圈红旗！Q2剩余6分钟，塞恩斯在出弯时失误，赛车侧面撞上了护墙，赛车受损比较严重。塞恩斯的事故引发红旗Q2剩余3分钟，车手们重新回到赛道上，开始准备自己的飞驰圈。车手们重新回到赛道上Q2结束，不少车手在最后时刻刷新了自己的成绩，维斯塔潘、诺里斯、加斯利排名前三，佩雷兹第四；里卡多、斯托尔、莱科宁、吉奥维纳兹、塞恩斯被淘汰。阿斯顿·马丁车队的维特尔第10，成功晋级Q3！其中维斯塔潘的最快成绩是用软胎做出的，明天他将使用软胎起步，而梅赛德斯车队两位车队则将使用硬胎起步。第二节排位赛最终成绩第三节排位赛开始！车手们第一时间来到赛道上。Q3正式开始Q2剩余6分钟，车手们纷纷做出有效成绩，汉密尔顿凭借1:15.的成绩排名第一，队友博塔斯落后0.秒，维斯塔潘落后0.秒。维斯塔潘在车队无线电中报告这一套软胎的抓地力不足。汉密尔顿上到第一位Q3剩余2分钟，车手们回到赛道上，开始最后的冲刺！最后时刻，两位红牛车手跟随在两位梅赛德斯车手身后，佩雷兹没能在停表前过线，失去了做最后一个飞驰圈的机会，另一位红牛车手维斯塔潘也没能提高自己的名次。佩雷兹没能在停表前过线最终，排位赛结束，汉密尔顿凭借1:15.的成绩，成功摘得本赛季第三个杆位！领先身后的博塔斯0.秒，两位红牛车手维斯塔潘、佩雷兹分别排在第三和第四位；加斯利第五，诺里斯和勒克莱尔排名第六和第七；八至十名分别是：奥康、阿隆索、维特尔。排位赛最终成绩赛后车手采访汉密尔顿：这个周末团队的工作非常棒，显然对于车队来说能锁定头排发车是很不错的，这也是很长时间以来的第一次。博塔斯：明天的比赛会非常激动人心，红牛车队使用软胎起步，而我们使用中性胎，所以这会是一场很不错的较量，我很期待。维斯塔潘：我觉得整个周末我们都有些落后，这也在排位赛中体现了出来。我们仍然取得了第三的名次，我们会看看我们能做些什么。比赛信息赛季F1匈牙利大奖赛亨格罗宁赛道首场比赛：年单圈长度：4.km比赛圈数：70圈比赛距离：.63km赛道记录：1:16.（汉密尔顿，）比赛时间（均为北京时间）第一次自由练习赛：7月30日17:30-18:30第二次自由练习赛：7月30日21:00-22:00第三次自由练习赛：7月31日18:00-19:00排位赛：7月31日21:00-22:00正赛：8月1日21:00预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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