北京中科白殿疯 http://news.39.net/ylzx/bjzkhbzy/index.html赛季前七场比赛，乔治·拉塞尔是唯一一位每场比赛都以前五名成绩完赛的车手。他认为在赛车既有条件下，自己已经取得了尽可能好的成绩，但也期待在未来收获更多。目前，梅赛德斯在车队积分榜积分排在第三位，拉塞尔个人则在车手积分榜位列第四位，并且两次登上了领奖台。尽管他还没有收获生涯首个冠军，拉塞尔对自己迄今为止的表现感到满意。“我想如果你在赛季前告诉我，在进行了7场比赛过后，我还没有拿到第1场胜利，那我肯定会感到非常失望。但我想，考虑到赛车的速度，考虑到我们车队所处的位置，我对自己的表现感到相当满意，这样的结果已经是最佳的了。”“在大多数比赛中，我并不觉得我们能取得更好的成绩了，但我们肯定还有进步的空间。当你对赛车、对轮胎逐渐了解更多的时候，你就会追求更好的结果。”“我们需要与红牛的维斯塔潘这样的车手竞争，同时夏尔目前在法拉利发挥得也很不错。但作为一支车队，我们需要不断努力，从个人角度，我也需要不断努力。”同时，拉塞尔认为上一场摩纳哥的低速赛道让梅赛德斯赛车的一些弱点凸显出来。“我们在摩纳哥遭遇了赛车的一些局限性，但我们已经学到了很多，并将所学利用到未来几周中。总的来说，摩纳哥的第五名是不错的结果，我相信我们未来会变得更强。”不过，在展望本周末的阿塞拜疆大奖赛时，梅赛德斯赛道工程总监安德鲁·肖夫林认为车队可能会在巴库遇到与摩纳哥类似的问题。“显而易见，摩纳哥要比巴塞罗那困难得多，在巴塞罗那，我们已经证明了拥有很不错的比赛节奏。尽管我们知道要缩小与红牛和法拉利的差距，还有很多的工作需要做，但摩纳哥带给我们的挑战是它的低速特性。那是一条崎岖的赛道，我们在控制赛车方面很挣扎。”“在巴库，我们可能遇到类似的挑战。我们一直在改善，让赛车接近最佳工作窗口。但我们也清楚，除了改善赛车本身的性能外，也需要让它适应更广泛类型的赛道。”“所以，这些既是我们备战巴库需要做好准备的事情，也是从长远考虑需要做好的事情。因为还会有其他充满挑战性的赛道出现。”预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇
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