据外媒报道，款梅塞德斯-奔驰Metris将于明年带着一套全新的标准套件回归。Metris也被称为Vito,、V级或Viano，在一些市场，虽然它比全尺寸的Sprinter面包车要稍小一些，但它明显要大于其他中型货车如福特的TransitConnect、RamProMasterCity、日产NV。
新款Metris采用的是梅塞德斯-奔驰的9G-TRONIC九速自动变速箱，现在它已经成为了所有变种车型的标配。它取代了老旧的7速自动换档系统，但它仍带有运动和舒适模式等动态选择驾驶程序。此外，新变速箱引入了一个全新的手动模式，驾驶者可以使用标准方向盘安装的换挡来切换之间的齿轮。
款梅赛德斯-奔驰Metris的所有变种仍由涡轮增压和直接喷射2.0L四缸汽油发动机提供动力--这跟即将退出舞台的车型相同。它仍能产生马力的功率和磅-英尺的扭矩并通过新九速变速箱将动力传送到后轮。
跟即将退出的车型一样，新Metris也将有双轴距选项。标准版有一个英寸的轴距，较长版则有一个英寸的轴距。乘客版采用的也是英寸轴距，其可配备多达8个座位。
因此，Metris可以选择多种门窗配置，包括滑动乘客门、弹出后门和后升降车门。货运版可以配备一个可选的塑料地板，其他一些车型则提供了木制地板。
正如预期的梅赛德斯-奔驰，款Metris装载了先进的安全套件。标准功能包括注意协助、前灯协助、侧风协助、轮压监测、拖车刹车控制和斜坡启动辅助。这是主动制动辅助和主动远程辅助DISTRONIC第一次可用，而所有套件都将配备数字后视镜以便获得更好的后方能见度。
在内部，Metris拥有一个重新设计的仪表盘跟新的“涡轮”通风口。座椅材料也是新的，驾驶者可以用上一块7英寸的信息娱乐触摸屏，上面预装有苹果的CarPlay、AndroidAuto并支持蓝牙连接。与此同时，MetrisGetawayCamperVan（露营款）还将配有隐私窗帘、一个弹出式屋顶、一张集成的桌子以及可选的太阳能电池板等。
据悉，新梅赛德斯-奔驰Metris厢式货运车预计年年中到达美国经销商处，售价也要等到明年公布。
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