下一代梅赛德斯AMGGT将在年上市，届时它将更加时尚和锐利。
继最近推出更具运动性的SL跑车后，梅赛德斯AMG正准备推出更为硬核的第二代AMGGT。保时捷的竞争对手将基于一个全新的平台，它将与SL共享，而新的GT将被定位为它将取代的更具活力的车型。
它将由AMG的4.0升双涡轮增压V8发动机提供动力。这可能会产生超过马力的GT63徽章模型，使其与63版本的新SL之间有明显的距离；而且，正如已经确认的那样，新款GT系列中还可以配备一款E-Performance插电式混合动力V8版本。
多亏了新的铝密集型MSA平台，该平台已被设计为接受梅赛德斯的4MATIC+全轮驱动系统，下一代AMGGT可能会打破即将推出的车型所设定的传统，将其动力输送到所有四个车轮。这意味着这辆车的时速为0-62英里/小时，低于3.5秒。
与其他全轮驱动AMG车型一样，该设置将提供更专注于驾驶员的偏置，向后轴输送更多动力，系统参数根据驾驶模式而变化，从而提高灵活性和稳定性。除了后轮转向，AMG的主动行驶控制自适应悬架和防侧倾技术。我们的间谍已经抓到了正在测试的新GT，他们的镜头显示了一个更具攻击性的侧面，后面的屏幕倾斜得很厉害。一些细节显而易见，比如肌肉发达的后轮拱和光滑的比例，包括一个带有AMG标志性泛美格栅的长发动机罩。
预计下一代AMGGT的内饰也将进行全面检修，可能继承SL座舱的元素，包括11.9英寸的触摸屏。
AMG的首席技术官JochenHermann已经确认，下一代GT将不会以跑车的形式提供，新SL将覆盖该市场。目前尚不清楚GT是否会继承SL的2+2布局，或者是否会保持严格的双座设计。
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