在高性能品牌中，梅赛德斯-AMG、奥迪RS、宝马M-Power都拥有无数拥趸。不过，与奥迪RS和宝马M-Power不同的是，梅赛德斯-AMG的“一人一机”更有专属感。
不过，如今的梅赛德斯-AMG并非所有的车型都采用这种方式，比如“53”、“43”系列。但好处是，这些车型确实要比过去的AMG车型亲民多了。
上一代AMGC43采用了3.0T双涡轮增压发动机，虽远不及C63的4.0T双涡轮增压发动机，但好歹3.0T的动力在如今看来依旧算得上“大排量”。更何况，不到60万元的起售价，着实要比C63便宜大几十万。
不过，最近全新AMGC43正式发布，新车或许会让不少人失望。因为，新车换装了全新的2.0T四缸+48V轻混系统。没有了V6和大排量，全新AMGC43真的会失去灵魂吗？
事实上，就动力性能而言，全新AMGC43要比现款更强劲，其最大功率可达马力，超越了现款车型的马力。其零百加速时间仅为4秒多，相较于现款也有所提升。
毫无疑问，动力表现依旧“炸裂”，依旧是高性能车的水准。
不过，缺少了两个缸，只搭载纵置直列四缸引擎的全新AMGC43必然少了V6引擎的从容。同时，即便工程师对其声浪进行了特殊调校，但依旧无法与V6引擎相提并论。
从这一点来说，全新AMGC43的确会带给人遗憾。
但全新AMGC43是基于全新C级打造的，因此在外观上也延续了全新C级的设计，当然也搭载了AMG运动外观套件，尾部还采用了双边共四出的真排气造型。轮胎方面，新车标配/45R18的规格，但可以选装19寸或20寸轮毂。
而内饰方面，新车与全新C级一样，设计趋近于全新S级，配了一块12.3寸全液晶仪表和竖向排列的11.9英寸中控屏。当然，在豪华氛围上的营造同样出色，新车与普通版C级一样，都搭载了车内氛围灯。
作为AMG车型，全新AMGC43相比普通版车型，内饰的运动感更强，除了搭载AMG方向盘之外，还有AMG一体式运动座椅。
目前发布的全新AMGC43，提供了三厢版和旅行版，在驱动方面，还搭载了AMGPerformance4MATIC全时四轮驱动系统。
值得一提的是，在同级当中，奥迪S4算得上是C43的最直接竞争对手。不过，就全新AMGC43来说，它的动力性能已经远超奥迪S4了，当然在售价上，奥迪S4目前的起步价仅48.08万元，要比C43便宜不少。
由此可见，奥迪S4依旧具备性价比，但对于喜欢AMG的消费者来说，AMGC43依旧是最佳的选择。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszyzl/1769.html
