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妇孺皆知的奔驰三叉星,闪耀着跨越百年的爱

来源:梅赛德斯 时间:2022/11/9

又到周五了,希望大家能够像期盼周末一样期盼我们每周车标史的更新。

奔驰的三叉星,不仅是这个星球上认知度最高的车标,估计也是这个星球上最受欢迎的车标,每个人爱上它的理由不尽相同,但财富、质量和权势,是人类共同的向往。

这个车标打动我的机缘非常特别,有一次看车评,作者无意写到:高昂在车头的三叉星指引我奔往地平线。读罢对这种人车路合一的场景分外向往。

但奔驰的内心比我这等俗人高远的多,这三个分叉所向,想要征服的领域可不是一般的宽广。

戴姆勒和本茨,矛盾双子星

先问个难度为0的问题,奔驰的全称是什么?“戴姆勒-奔驰”?“梅赛德斯-奔驰”?“戴姆勒-梅赛德斯-奔驰”?这几个大家耳熟能详却又不知所云的名词,每个都是一个有故事的人物。

而且请切记:戴姆勒和奔驰最早是两家公司,两家并行很久一度水火不容的公司。

既然都说奔驰是汽车的父亲,那我们先来认识一下汽车的爷爷。

卡尔·弗里德利希·本茨(德语:KarlFriedrichBenz)是奔驰公司的创始人,他的父亲是一名火车司机,虽然在他2岁的时候父亲就因为火车事故去世了,但是火车还是影响了他一生的轨迹。

为啥?因为本茨也想“成为爸爸一样的人啊”!上大学时,他报考了机械工程专业,有了更多和火车打交道的机会。

这时的本茨还很喜欢骑自行车,不过应该说很喜欢“骑自行车的感觉”更准确,他一心想发明“可以无需人力的自行车”,成为发明汽车的最早源动力。

27岁时,本茨和人开了家机械加工厂,但是由于合伙人不给力,企业一度经营不善,这时候他的未婚妻干净利素的变卖了嫁妆,把合伙人手中的全部股份收了回来,这个敢想敢做爱老公的女人,后面还会再次闪亮登场。

之后的8年中,全身心投入工作的本茨取得了一系列专利成果,他先后获得了两冲程发动机、加速器系统、电池打火系统、火花塞、汽化器、离合器、变速挡和水散热器的专利,这当中的很多技术在现在的量产车上还在应用,而且似乎拥有任何一项都足以名垂青史。

但这些研发也造成了巨大的财务压力,本茨逐渐吸引投资,也在一次次资本的引入中流失控制权,最终,他在自己的企业中只占有5%的股份,于是他选择了原谅它,不,选择了离开。

年,本茨又成立了一家新公司,奔驰公司(Benz&Cie.)。

本茨骑自行车的爱好有了用途,一个自行车零件店的老板成了他的新合伙人,共同出资,利用他的两冲程发动机专利销售发动机。

于是,在“火车”梦的影响下,本茨拿着“自行车”老板的钱,用一辆“马车”,造出了世界第一台汽车,史称“奔驰一号”,获得专利的年1月29日,成为世界公认的汽车生日。

本茨成为了世界上第一个驾驶汽车的男人,因为造型简陋,马力低下,这台车爬坡甚至都需要人推动,于是屡被嘲笑,当年那个给老公买工厂的老婆一不做二不休,自学开车支持老公,于是成为了世界上第一个驾驶汽车的女士,她叫贝瑞塔·本茨。

年7月,本茨开始销售汽车,又让他成为世界上第一个销售汽车的人,鉴于当时汽油只能在药店买到,于是他家旁边这个威斯洛赫德的城市药店,就莫名成为了世界上第一家加油站。

奔驰公司最早的车标是一个齿轮,内书“最初的奔驰(OriginalBenz)”字样,简明扼要。

就在本茨本人年取得二冲程发动机专利的同时,一对天才拿到了四冲程发动机的专利,光听名字就知道这俩人的分量了,他们分别是戈特利布·威廉·戴姆勒(德语:GottliebWilhelmDaimler)和威尔海姆·迈巴赫(德语:WilhelmMaybach)。

不过,跟本茨从小就围着火车,长大又蹬着自行车相比,这两位明显没有那么犟的执念,他们一直尝试着把内燃机用在各种各样的用途中,比如摩托车啊、船啊、飞艇啊什么的。

年,戴姆勒发动机公司成立(Diamler-Motoren-Gesellschaft),也被后人称为DMG,DMG的商标非常简单,就是花体字母。

两家企业一建立,就进入了你追我赶,互不服气的工作状态。

以女之名,三叉星优雅登场

年,奔驰推出了Velocipede四轮车,这台拥有两个座位的汽车被公认为世界第一部量产的汽车,总产量达到台,因为广受欢迎,他因此还有了一个小名,叫Velo。

与之对应,DMG在年推出了Phoenix汽车,这台车虽然也拥有了众多买家,但最重要的无疑是下面这位:

埃米尔·耶里内克(EmilJellinek)。耶里内克是时任奥地利驻法国尼斯(Nice)的领事,他本人在购入一辆DMGPhoenix汽车之后,喜欢上了用这辆车比赛的感觉,并一发不可收拾的在法国尼斯汽车大赛上取得冠军。

同每个喜欢改装车的人一样,耶里内克用自己小女儿的名字命名了自己的赛车,叫作“梅赛德斯”(Mercedes),他自己也被人叫做梅赛德斯先生(MonsieurMercédès)。

耶里内克意识到汽车将很快走入千家万户,他一次性向DMG订购了36辆汽车,这基本上已经达到DMG当时产能的上限了,当然,这么大一笔订单也是需要利益交换的,耶里内克提出:他不仅希望独掌在奥匈帝国、美国、法国的DMG汽车销售,还希望DMG用梅赛德斯当做他定制汽车的商标。

一个政客+狂热用户+赛车领袖+最大买主向自己提出了要求,且“梅赛德斯”在西班牙语中本身就是“优雅”的意思,DMG很快就决定将“梅赛德斯”正式用来作为新产品的品牌,用“戴姆勒-梅赛德斯”来命名新的发动机产品。

年12月22日,第一台挂有梅赛德斯车标的DMG汽车上市,这台车采用了由迈巴赫调教的35马力发动机,命名也很简单粗暴,就叫“梅赛德斯35马力”。

虽然其名不扬,但车辆的品质非常高,超低的钢架底盘,在当时高马力的发动机等都让这款车受到了汽车爱好者的

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