日前，有海外媒体曝光了一组全新梅赛德斯-AMGSL插电混动版本车型的实车谍照。造型上，该车同燃油版车型最大的不同是位于尾部的充电口。
虽然测试车仍处于测试阶段，但基本已处于无伪状态，该车继承了燃油版本的设计理念，最大的不同是位于尾部右尾灯下方的充电口，这也表明这款车插电混动车型的身份。
动力方面，全新梅赛德斯-AMGSL插混版将会搭载由4.0TV8发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统，系统总功率或接近马力（千瓦），根据此前消息看，其纯电续航可能在20公里左右，匹配9挡自动变速箱。
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