眼下，电动车逐渐成为了各大车展的主旋律，而成都车展又是今年第一个A级车展，因此各大新老势力的新能源车产品本次占据展台C位的比例相当高。
老牌豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰也不例外，这次最重要的车型无疑是基于纯电EVA平台的首款国产车——EQE。不过，相比一款新车从预热到发售需要按季度和年度来度量的新创公司们，每场车展奔驰展台总需要你用力消化一下才能了解这家公司的最新产品趋势和战略方向。
就比如这次，EQE虽然是奔驰“全面电动化”战略落地的支柱车型，但展台上同步上市的其他6款新车也并不是“配角”。它们分别是：梅赛德斯-奔驰CeL插电式混合动力运动轿车；梅赛德斯-迈巴赫SMATIC、梅赛德斯-迈巴赫SMATIC匠心高定首发版；梅赛德斯-AMGCLAMATIC、梅赛德斯-AMGCLA45S4MATIC+、梅赛德斯-AMGG63三款55周年纪念版车型。这些车型分别代表了奔驰在电动豪华、顶级豪华和性能豪华三大板块的布局。
梅赛德斯-奔驰CeL插电式混合动力运动轿车上市价格为人民币,元。
新车搭载25.4千瓦时的电池，带来WLTC工况公里的纯电续航里程，支持直流与交流两种充电方式，且仅需21分钟即可在直流充电模式下，将电量从10%充至80%。
2.0T发动机与永磁同步电机的集成化动力单元，提供6.9秒破百的充沛动力和百公里1.27升的综合油耗，配合满足不同使用场景和驾驶需求的5种驾驶模式，新车配备18英寸双五辐轻合金轮毂、符合声学原理的隔热隔音玻璃与后桥空气悬架等多项混动车型专有配置。
梅赛德斯-迈巴赫SMATIC与梅赛德斯-迈巴赫SMATIC匠心高定首发版厂商建议零售价分别为人民币3,,元和3,,元。
5,毫米的车长和3,毫米的超长轴距。头等舱级后排独立座椅配备电动伸缩腿托、头枕加热及后排小腿按摩功能，将豪华舒适融入每个细节。
Burmester高端4D环绕立体声音响系统配备31个扬声器和8个座椅振荡器，以1,瓦系统功率奉上触觉与听觉的双重沉浸体验。迈巴赫SMATIC搭载6.0升V12发动机，带来千瓦功率和牛米扭矩的澎湃动力，同时配备智能驾驶辅助系统与后排正向安全气囊。
“MANUFAKTUR匠心高定”为迈巴赫S级轿车创新打造了4款定制车漆，4款新中式色彩名称将汽车工业的至高杰作与饱含中国文化韵味的色彩美学相结合，以极致创新礼敬中华文化。
同时，搭载“MANUFAKTUR匠心高定”专属定制的迈巴赫S级轿车还可选择3款Nappa皮饰和3款双色调方向盘的专属配色方案，更有辉映定制身份的MANUFAKTUR字样精心点缀于中控台及后窗置物板上，以至臻细节丰富豪华质感。
梅赛德斯-AMGCLAMATIC、梅赛德斯-AMGCLA45S4MATIC+、梅赛德斯-AMGG63三款55周年纪念版车型售价分别为,元、,元、2,,元。
三款车型均将55周年纪念标识烙印于车身内外，从银色镀铬油箱盖到照明迎宾踏板、从AMG高性能方向盘到AMG脚垫，无处不在的纪念标识、专属铭牌。
AMGCLAMATIC55周年纪念版搭载AMG2.0升四缸涡轮增压发动机；AMGCLA45S4MATIC+55周年纪念版则遵循“一人一机”理念，搭载四缸M发动机，零百加速4.0秒；AMGG周年纪念版则搭载4.0升V8发动机，同时，可选装曜岩黑色金属漆或MANUFAKTUR贝母白色车漆，装备22英寸AMG多辐锻造轮毂及AMG夜色组件。
虽然加速通往“全面电动”的未来是奔驰的重要任务之一，但很显然，不是唯一。对于奔驰而言，“电动”是手段，是路径，但不是目的。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭（JanMadeja）也说，提速全面电动，是为了进一步聚焦豪华。
以更加多元且更可持续的产品矩阵步步为营，是这家百年老店对汽车行业洞察和预判后的坚定战略态度。
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