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经过轻微修改的梅赛德斯-奔驰GLC系列日内瓦车展和纽约车展上首次亮相。通过更详细的外观更改，新的EQBoost动力和MBUX等功能，它吸引了中型豪华SUV类的注意。
负责性能的第一批梅赛德斯-AMG仅推出了GLC63汽车系列。直到最近，第二款GLCMatic动力才正式出现，并且通过小型改型CMatic将动力提高到马力的最大马力级别。
引入了AMGPanamerica镀铬直栅格水箱护罩，展现了GT的性能风格
GLC轿车系列中的第一批动力装置，除了GLC和GLC汽油型号之外，还添加了EQBoost技术的48V轻油电技术，并且在GLCd，GLCd，GLCd和其他选件中提供了柴油动力。梅赛德斯-AMG的性能版本是第一个推出GLC63和63S动力的版本。
尽管它是梅赛德斯-AMGGLC汽车系列的第二大师，但梅赛德斯-AMGGLCMatic汽车系列的较小改款带来的变化也相当可观。在外观上，还保留了现有的轮廓线，并修改了水箱护罩和前灯样式等细节。GLC43和普通型号之间最重要的区别是AMG的独家镀铬直栅格设计和前水箱护板的引入，展现了该品牌领先的GT汽车系列的性能风格。
MBUX，数字仪表和大型中央控制屏，更具技术感
内饰方面，小型改型的GLC43汽车系列的布局与普通车型相似，包括中控台操作界面，新的多功能方向盘，中控屏幕和仪表板等的布置，所有这些都引进了最新一代的技术;包含一个12.3英寸数字仪器，中央控制屏幕更改为10.25英寸大屏幕，并且车载系统为梅赛德斯·奔驰的MBUX系统，该系统省去了中央扶手的旋钮设计，并使用了触摸笔平板电脑配置。
3.0升V6双涡轮增压功率，提升至马力
动力也是小型改型GLC43汽车系列升级的重点。与具有3.0升EQBoost和电子涡轮增压技术的直六涡轮增压动力的Mercedes-AMGGTMatic+不同，小型改款GLC43使用当前的3.0升V6双涡轮增压动力，但与小型改款CMatic相同。通过AMG的重新调整，发动机的最大马力从马力增加到马力，最大扭矩达到N.m。
与发动机配对的是AMGSpeedshiftTCT9G的9速手动变速箱和AMGPerformance4Matic四轮驱动系统，其最大前后输出比为31:69，从而允许将GLC43型号以每转0的速度修改小时，无论是SUV还是双门跑车。可以在4.9秒内达到公里的加速。
稍作改动的GLC43汽车系列还继续配备了AMGRideControl+气动悬架系统，以及AMGDynamics模式选择，可以在滑行，舒适，运动，运动和个性化之间切换，从而易于在不同的路况下驾驶。
梅赛德斯-奔驰尚未宣布小型改款的GLC43汽车系列的发布日期。预计它将在年底在欧洲市场上出售。国内市场推测它可能最早要等到年。
小型改款的奔驰GLC汽车系列的普通版最近已申请碰撞测试
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