导读：国产猛禽卖80万，5米9变超大7座+双差速锁，GLS级还敢说稳赢吗？
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那么我们就来看看吧！
自从福特F-进入中国汽车市场以来，它就经常成为汽车媒体在饭后谈论的话题。它通过官方进口渠道进入中国，并且仍保持相同的销售额。当然，这将使所有带有Raptor铭牌的福特皮卡再次扩展。它本身具有影响力，但之所以能够长时间保持曝光率，很大程度上是由于价格的几次变动。
但是，如果人们想颠覆人们对Raptor铭牌的认知，那么,级别的进口车型还不够令人震惊，因为我们将看到中国制造的福特F-，其价格已经提高到80万。，由江西君天机械-骏天勇士生产。
我必须注意到，文章中提到的中国制造的福特F-并没有用引号引起来，因为它确实是中国制造的，而且的确是福特F-。
《勇敢传说》的命名方法实际上符合福特对中国产品的长期规定。它使我们想起了征服者，探险家和行者。是的，Brave是非携带式机器。具有新型车身结构而不是标准皮卡车的硬核SUV。
不受取货政策限制，勇敢者继承F-
不管君天勇士是否不需要受到皮卡车政策的任何限制，但从皮卡车到SUV车型的转换仍将使消费者付出更多的代价，尽管此车型的实际价格在换装和改装上会有所不同。更新。此次下调，但77.8万元的价格仍将其与普通家庭完全隔离。
实际上，这个价格范围使我们想起了上面提到的进口福特汽车，即FuFeatureServiceSUV。这款扩展的全尺寸SUV本身与F-共享平台。导入的征服者长时间未对其进行更新。，这样一个勇敢的人现在自然可以看作是一个有福气的家庭典范。
没有像旧车这样的大型“FORD”英文铭牌，更接近LTD模型的前脸仍然使我们能够感受到美国皮卡车的固有韧性。
横幅的装饰性金属条非常结实有力。通过水平条和箱形空心部分，可以确保车辆有足够的进气口，以帮助3.5T发动机充分燃烧并提供能量。更重要的是，F-的标志性C形半环绕式大灯看起来非常可取。
唯一的超大型三排驾驶舱
从前轮拱护舷板顶部的“F-”铭牌回望，该平板不仅与地面保持足够的离地间隙，而且从底端到外部都提供了足够的保护，从而提升了整体道路通行能力。
但是，最值得注意的是完成汽车的封闭后部。原来的裸机厢已经变成了乘客厢，这足以想象其内部空间会是多么巨大。毫米的车身长度和毫米的轴距将使其成为全尺寸SUV市场上最宽敞的第三排座椅和行李厢的车型之一。后排座椅均可折叠。为了给乘客提供躺卧姿势以及可选的阿尔法（Alfa）座椅，更不用说奔驰GLS级的豪华铭牌了，即使是进口的Encore和现代的SUVSaboban也都必须担心。
勇敢者有多凶猛？不得不越野
没有人会愚蠢到可以用福特来比较梅赛德斯-奔驰，而坡度和车载功能都没有达到同一水平。但是，如果您想比较与车辆外部越野驾驶相关的硬件配置，以及车辆在野外环境中的生存能力，那么梅赛德斯-奔驰GLS级别就不算勇气了。
勇敢者没有梅赛德斯·奔驰的空气悬架，也没有带中央差速器的全时四轮驱动系统，但是非承重车身结构足以使它制胜于越野驾驶，并且底盘前后桥提供了一套独立的锁差速锁，这也是在极端路况下行驶的一种硬件保证。这是铁杆SUV和皮卡车摆脱浅滩，泥泞和沙漠定居点的生命之门。
别忘了，福特F-配备了双涡轮增压发动机。尽管7座Brave的调整水平有所下降，但3.5T涡轮增压发动机仍可达到Ps/Nm。从6AT升级到由福特通用汽车共同开发的顶级10AT，??从踩下油门踏板起，极其丰富的动能就迅速转移到了车轮上，而专为越野车设计的及时的四轮驱动系统则低速四轮驱动模式。这款将近6米的硬派SUV确实可以像野兽一样自由进出各种路况。
最后评论：
乘用车的状态使福特猛禽不再需要粘贴反光带，但价格却大幅上涨。猛禽的数量增加了10万，最终将使猛禽成为60万级的豪华皮卡。这个调整多少钱？家庭幸福又难过。
主要制造商已开始通过合资品牌在中国部署别克恩科奇，马自达CX-8，大众Tuon和其他中型和大型SUV，但福特已找到合作代理商RentianMachinery推出首款国产全尺寸SUV。尽管这种替代路径在很大程度上应被视为“修改”，但这种生产路径仍将是开创性的。
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