惊心动魄的意大利大奖赛后，经过一周的调整，F1来到了索契，在这座风景优美的黑海之滨城市，一场速度的较量即将展开。而在下半赛季完成三场比赛后，关于车手总冠军、车队总冠军的争夺，也逐渐进入白热化。
总冠军较量，针锋相对赛季剩余8场比赛，关于车手和车队总冠军的竞争只会更加激烈。上一场意大利大奖赛中，维斯塔潘与汉密尔顿的事故让两人双双退赛，正赛零分收场。而由于被判定对事故负有主要责任，本场比赛维斯塔潘也将受到罚退3位的处罚。从历史战绩来看，梅赛德斯车队在索契赛道处于绝对统治地位。他们包揽了全部七届俄罗斯大奖赛的冠军。赛前在接受采访时，红牛领队霍纳更是表示他在心理上已经视索契赛道为“梅赛德斯赛道”，霍纳认为无论维斯塔潘罚退与否，红牛都将在这里遭遇不小的挑战。相对红牛有利的是，引擎供应商本田已经在夏休期后为红牛装配了全新的能量储存系统，本田将这套系统的研发从年提前至年，就是为了帮助红牛在今年战胜梅赛德斯。而夏休期过后的前两场比赛，维斯塔潘也都收获了冠军，直到上一场的退赛。目前，在车手积分榜上，维斯塔潘只领先汉密尔顿5分；而在车队积分榜上，梅斯德斯有18分的领先，车手和车队之间的积分差距都非常微弱。引人注目的发车由于索契赛道特殊的赛道特性，俄罗斯大奖赛的发车特别值得转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszyzl/61.html
