自今年8月上市以来，新的第五代梅赛德斯-奔驰C级在互联网上一直很受欢迎。每个人对它的看法也是两极分化的。喜欢的人认为，如果价格超过30万，他们可以买到一个小的1号梅赛德斯-奔驰S级，这是非常值得的；不喜欢的人认为花40多万买一辆1.5T的梅赛德斯-奔驰C级是愚蠢的，有很多钱。当然，你不会对此发表任何评论，因为市场会称梅赛德斯-奔驰为人。
据统计，奔驰C级今年1-10月累计销量达到辆，同比下降13.05%，其中7-9月销量严重落后，月销量不到辆。随着终端折扣的到来，10月份有所改善，销量达到12.辆，环比增长70.7%。这说明奔驰C级不够好，但折扣不到位。
最近，新一代梅赛德斯-奔驰C级旅游版在海外市场率先推出。新车起价53..5欧元，约38.06万元。相比之下，第四代梅赛德斯-奔驰C级旅游版的国内现金价格范围为36.08-39.28万元。梅赛德斯-奔驰C级旅游版一直以进口方式引进国内销售，预计将很快引进国内销售。
在外观方面，新车仍然采用了梅赛德斯-奔驰最新的家庭设计语言。正面形状与新款梅赛德斯-奔驰C级非常相似。只有在细节处理上才会有所不同。采用多边前进气格栅，并配有单横幅铬网和梅赛德斯-奔驰的大标志。然而，格栅内部采用了直瀑布式设计。与新款梅赛德斯-奔驰C级点阵式设计相比，它不那么精致，但更强大。此外，下围的形状也进行了新的设计，使整个正面更具视觉冲击力，提高了识别度。
车身侧面纤细，在两条腰线的映衬下非常优雅，这可能是旅行车的魅力所在。同时，值得一提的是，与普通C级相比，新车离地间隙较高，底盘上升约40mm，通过性大大提高，对国内消费者非常友好。
车尾整体饱满圆润，更像SUV，这也是旅行车装载性好的原因。尾灯是梅赛德斯-奔驰最新的三角形设计。照明后非常精致。底部配有装饰性双侧单排气，以增强一定的运动感。
内饰延续了新的C级布局设计，更换了新的12.3英寸全液晶数字仪表和11.9英寸中央控制屏幕，嵌入第二代MBUX人机交互系统，蜻蜓方向盘和涡扇空调出风口，给人强烈的视觉冲击。此外，汽车还采用了大量的铬装饰和钢琴油漆面板，在64色氛围灯的背景下，非常豪华。
在动力方面，新车预计将配备1.5T发动机和48V轻混合系统，最大功率为马力，最大扭矩为牛米。传动系统与9速手动自动变速箱相匹配，预计高配置车型将配备4MATIC全时四轮驱动。此外，海外车型还配备了2.0L涡轮增压柴油发动机，这在中国是不可能的。
虽然旅行车是一种非常小的车型，但其独特的形状和实用的空间仍然受到许多人的喜爱。然而，由于价格高，选择少，旅行车一直处于尴尬的地位。即使是高贵的梅赛德斯奔驰，销量也不令人满意。今年1月至8月，梅赛德斯-奔驰C级（进口）销量为辆，其中大部分是由两款轿车版本贡献的。可以看出，国内消费者不愿意花钱支持旅行车。
虽然销量非常普遍，但买买仍然坚信新车将引进国内销售，毕竟，自年以来，梅赛德斯-奔驰C级旅游版一直通过进口引进国内销售，以满足国内利基爱好者的需求，这仍然很钦佩梅赛德斯-奔驰。同时，值得一提的是，在众多品牌中，梅赛德斯-奔驰拥有最丰富的产品阵容，包括汽车、SUV、旅行车、越野车、GT轿跑车、跑车、MPV、皮卡等，这也是梅赛德斯-奔驰受欢迎的部分原因。
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