日前，我们从相关渠道获悉，奔驰EQSSUV正式上市。该车共推出三款细分车型，售价区间为91.05万-.05万元。新车是目前EQ家族的旗舰SUV，提供5座和7座车型可选。值得一提的是，奔驰官方表示EQESUV车型将于近期在中国进行生产；迈巴赫EQSSUV也将在今年上海车展全球首发。
车头部分，新车采用了奔驰EQ家族化的设计风格，大尺寸的多边形封闭式进气格栅采用点状星阵式设计，极大程度为新车降低了风阻。两侧大灯造型十分细长并且采用了开眼角式设计，并且通过中网上端的LED灯带进行连接形成贯穿式头灯造型，整体造型十分具有科技感。前包围部分，大尺寸的刹车导风口配合下包围的梯形进气口十分具有运动气息，同时，与前进气格栅的造型相得益彰，视觉效果十分霸气。机盖部分，该车设有四条筋线，赋予该车属于SUV的力量感。
车身侧面，新车延续了奔驰EQ家族的低风阻设计风格。但是不同的是EQSSUV采用了更加传统SUV造型，为车内乘员提供了更加良好的头部空间。车门部分，新车采用了隐藏式门把手配合平滑的曲面造型进一步降低了车侧的阻力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为//毫米，轴距为毫米，整体尺寸与EQS轿车接近。
车尾部分，EQSSUV采用了时下流行贯穿式尾灯，配合平滑的尾厢设计，整体造型十分简洁、圆润。尾灯部分，新车尾灯设计造型十分立体，点亮后辨识度拉满。车尾下包围部分，新车采用了黑色撞色设计，提高了车尾离去角，在非铺装路面下的表现令人期待。
内饰部分，新车设计与EQS轿车也基本一样，中控台由17.7英寸的OLED中控显示屏、12.3英寸仪表盘以及12.3英寸的副驾驶屏组成三联屏设计。车机方面，EQSSUV将具备8核心CPU；24GB内存以及来自英伟达的深度学习芯片，硬件配置可谓十分丰富。
动力方面，EQSSUV+采用单电机后轮驱动，EQS4MATIC采用双电机四轮驱动。+最大输出功率千瓦，最大扭矩牛·米；4MATIC车型最大输出功率同为千瓦，最大扭矩达到牛·米，电池容量为.8千瓦时，WLTP工况下的续航里程可达公里。值得注意的是，三款车型均搭载.8千瓦时电池。
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