梅赛德斯奔驰新款SUV，经典“四角箱”，配2.9T+9AT，男儿座驾。
梅赛德斯奔驰发布了下一代梅赛德斯奔驰GD，这辆新车作为梅赛德斯奔驰G级的入门级版本，使梅赛德斯奔驰的越野门槛更低。
从外观上看，这辆车40多年都没有换代，这对于汽车来说是不可思议的事情，但是像这样独自站立，在过去的年间，无论在哪个时代，都有很多的粉丝着迷于此，依然是经典的“四角箱”形状，也有很多顽固的粉丝，那个只有梅赛德斯奔驰G级，新机型的梅赛德斯奔驰Gd继续采用经典的“方形箱”的机身设计，梅赛德斯奔驰标志更容易识别前格栅3层的水印图案，同时新车上搭载了LED前照灯和“C”型LED尾灯的设计。
在粉丝眼里，梅赛德斯奔驰G级轿车等古典作品是有资格进入的，原创设计的灵魂是神圣而不可侵犯的，设计师只能做出微小的变化，也有可能成为一部优秀的作品，所以，新的梅赛德斯奔驰G级仍然继承着古典的方形盒子的形状，甚至是暴露的门的铰链，向上凸起的转向信号，横向保护装饰，外部备用轮胎等，这些已经保存下来的经典元素还在继续。
内饰方面，采用梅赛德斯奔驰GD最新的家庭式双12.3英寸屏幕设计，手柄采用3个跑车多功能手柄，经典的“三重锁”按钮位于中央控制面板最醒目的位置新车的空调通风口采用了风扇断路器，控制面板的中央有独立的石英表，顺便说一下，这辆新车采用了有名的designo座席，这是G级的纯越野和豪华感。
动力总成也是新车的一大亮点，新型梅赛德斯奔驰GD采用OM的2.9T涡轮增压柴油机，这个引擎的效率非常高，可以推出kW的最大功率，在这些力量方面，总是不是G级的担心问题，没有繁杂的驾驶感觉，速度非常轻，深踏板的爆炸力更深，梅赛德斯奔驰GD配备了9Gronic变速器，配备了4MATIC四轮驱动系统，新的9AT变速器对发动机非常熟悉，特别是对于油门的深度，给予正面和适当的反馈，使之在更大的空间发挥这个动力。
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