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豪车还是豪车,双M迈巴赫的最后一辆车

来源:梅赛德斯 时间:2023/2/3
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迈巴赫汽车品牌的历史可以追溯到梅赛德斯-奔驰的起源,其创始人恰好是戴姆勒汽车厂的厂长,从年到二战前夕,迈巴赫一直是汽车行业的领头羊。豪车这个领域,但二战后沉寂了60年,在品牌寿命和影响力上,足以与劳斯莱斯抗衡。迈巴赫归于戴姆勒之后,迈巴赫也生产了迈巴赫62、62S、72等价值千万以上的珍贵迈巴赫Zeppelin量产车型,但没过几年迈巴赫又停产了令人意外的是,梅赛德斯-迈巴赫S级变成了子品牌,而且它已成为一个子品牌。没关系,车头上挂着奔驰的“三尖星”,迈巴赫早就名存实亡了,可惜了。

今天展示的迈巴赫是最后一款带有迈巴赫“双M”标志的汽车,迈巴赫Landaulet!这辆车比万的迈巴赫Zeppelin62S车型还要贵,而且这个数字更难得。世界上只有20件。手工制作的大型轿车比兰博基尼礼物更稀有。到目前为止,我还没有看到任何中国。国外售价万元以上,有车无车的价格。这个价格在中国可以抵得上3辆劳斯莱斯幻影,如果进口到中国,在国内价值将超过万。

搭载奔驰自主研发的V12双涡轮增压发动机,最大排量为6.0L。市区的油耗几乎为每公里20升。老百姓连油钱都难以养活。并且可以从0公里加速到公里。时间为5.2秒,一辆长6.16米、重量超过2吨的汽车,这个加速性能已经接近普通跑车的加速性能。你很少在豪华车上看到这一点。最大马力通常是有限的。速度,极速控制在公里/小时以下,这似乎是豪华车通常的最高速度值,但解除限制后的V12发动机,公里/小时的速度仍然很轻,性能是豪华,数量稀少,这些都不是这辆车最值钱的地方。

豪车还是豪车,作为“双M”迈巴赫的最后一辆车——迈巴赫Landaulet,当然它的内饰采用了不花钱的高品质奢华材料,真皮,液晶单向隐私屏,冰箱,加长6米多车内宽敞的座椅,座椅上具有自动按摩、调节、记忆等功能,内置遥控冰箱,酒杯全部采用纯银材质,加上效果减震,主动空气悬架AIRMATIC,豪华舒适。享受比限量版劳斯莱斯还要好。除了豪华的内饰、性能数据和数量稀缺之外,还有一个亮点是围绕着迈巴赫的历史展开的。

年代,迈巴赫在豪华汽车领域风靡欧美,包括教皇的座驾,“活的四轮车”,也是英文landaulet的意思,它的“活顶”对应而今天的敞篷车,只打开了后座的车顶。在这辆迈巴赫Landaulet车型中,后座的车顶与故事中的教皇车完全一致。前排驾驶座不能用硬打开。顶。这类车通常是伟人开的车。各种细节和感觉,再加上性能、品牌和限量版,即使没有豪华的内饰和出色的减震,也能买到无数人,而且都以惊人的价格适用于3辆劳斯莱斯幻影

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