劳斯莱斯的Lexicon莱斯康，奔驰、保时捷的柏林之声，宝马、沃尔沃的宝华韦健，捷豹路虎的英国之宝，大众的丹拿，还有响当当的哈曼卡顿，懂车的朋友大都知道这些耳熟能详的汽车音响品牌。从年1月29日卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，同时奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车起。一百多年来，汽车行业已经经历了几代的发展变化，让汽车从最初的代步工具变为满足时尚、舒适、商务、动力等各种需求各类车型。而汽车音响同样作为最重要的一项配置从汽车设计就伴随其中，成为不可或缺的一部分。
对于奔驰车而言，创立于年的Burmester（柏林之声）音响一直也是梅赛德斯-奔驰厂家最坚定的合作伙伴，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业，现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一。正是由于柏林之声音响的独特性，并没有设立单独的经销商店对外公开销售，因此很多想要拥有柏林之声音响的车友不清楚如何订购和改装升级。
今天迈卡库老刘就以这台迈巴赫S为例，告诉大家是如何从订购到安装大柏林之声音响的。首先，根据车架号查询奔驰的配件订货系统，可以知道原车的配置的扬声器情况，作为迈巴赫S级，除了高配的迈巴赫S带有27件套的大柏林之声音响，其他车型都是配置的13件套的小柏林之声音响。但是系统图也显示了该车是可以升级到大柏林之声音响的，并且给出了配件安装部位图。
从配件图就可以大致的知道需要的扬声器数量了，当然，不是通过这一个分布图就可完整的定好整套配件，作为一个合格的配件采购员，还需要知道所需要的饰板、功放、支架、盖板等多个配件编号及对应的是否是柏林之声音响的匹配套件，将选择好的配件一一添加到购物车。
将购物车中相关的配件汇总后通过配件系统从厂家按照配件进行订货，就可以购到原厂全新带包装的柏林之声配件了。这就是很多车友怀疑为什么外面采购不到原厂柏林之声音响的原因之一，首先要有订货渠道，然后要知道如果通过配件系统订到正确的完整的配件。
比如这个大柏林专属的超重低音音响，如果原车的坏了，也是可以单独订购。
四个门板低音扬声器让大柏林之声高中低三分频音质更加均衡。
大柏林之声标配的3D旋转高音，这是很多车友喜欢后加装的一项配置，3D环绕立体声带氛围灯功能还可提供三维视听体验。
有了高品质的原厂配件当然也需要有经验的技术安装，拆装布线都是有专门的讲究，同时奔驰的低配车型都会保留有预留位置方便后期加装升级。
前门安装高中低三分频扬声器，更换喇叭盖板。
对于这个低音盖板，这里是有两种升级方式的，如果采用的原厂全新的就要将整个门板进行更换，成本会比较高，因此大部分采用的是专业打孔安装副厂盖板的方式，这样可以节省一W多的门板更换费用，这也是整套大柏林之声音响中唯一采用了副厂盖板的地方。
后门门板安装的3D旋转高音，也是迈巴赫S级独有的，由于喇叭盖板的特殊性，其他车型都不好安装。
对于顶棚高音的安装，如果不更换顶棚，高音喇叭的安装也是根据预留位进行打孔安装。
顶棚的眼镜盒扬声器，里面有两个高音，整个顶棚三个喇叭罩，四个高音，其中左右各一个，中间两个。
中间眼镜盒高音喇叭盖板带有氛围灯条，与车内氛围灯同步，营造温馨舒适的车内氛围。
超重低音，放置在后备箱的超重低音喇叭是大柏林之声音响的标志性配件，其雄厚的低音震动，在交响乐和DJ音乐播放时能提供强劲的质感，仿佛人临其境，置身其中！
柏林之声带有多种调节模式，可以根据自己的喜好设置喜欢的音乐场景，让乐曲得到完美释放！
多达5种音响预设选项，让音符跟着你的心情调节。结合VIP设置，音效可根据不同位置调整，确保所有座椅均受到最佳听觉体验。
柏林之声音响作为一个全球知名的hi-end品牌，柏林之声的音响效果自然非同凡响，在人声、交响乐音乐厅感受方面都有非常逼真的现场感受，结合柏林之声的界面调整，可以在不同方位体验的高保真的音乐之享！
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