迈巴赫S级和奔驰S级有什么关系？
自从迈巴赫挂了奔驰标后，这两款车让不少不明缘由的吃瓜群众一脸懵逼，它们难道不是一款车？额...还是别瞎猜了，让葫芦侠给大家稍微解释一下。
迈巴赫曾经是一个足以和劳斯莱斯、宾利相匹敌的豪车品牌，但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车在年全面停产。年梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。
所以...别闹了，奔驰S级和迈巴赫S级根本不是同一款车，而随着迈巴赫新款S的到来，这两者之间也有了更好的区分。
外观上，梅赛德斯-迈巴赫新款SPullman前脸借鉴此前发布的迈巴赫6概念车的设计语言，换装直瀑式进气格栅，两侧头灯组内部集成“3道杠”LED日间行车灯与可单独控制的LED远近光，可根据路况和天气自动调节。
车身侧面是Pullman车型的最大亮点，车长达6.5米，车窗辅以大面积镀铬元素装饰，搭配专属造型的20英寸轮毂，豪华感十足。
尾部灯组内部设有不同角度的反光片，点亮后辨识度极高，排气为双边共四出式布局。
内饰采用2+2+2的座椅布局，增加岩浆灰色、桃花心木棕色、丝绸米色以及深海蓝色等专属配色供消费者选择。
配备带有触控键的三辐式方向盘与一体化设计的双12.3寸高分辨率液晶显示屏。后排座椅为对向设计，腿部空间充足，主、副驾驶与后排乘坐区域拥有隔音玻璃，并可自动升降和调整透明度。
值得一提的是，这台顶级奢华轿车内还具备“双音区音响系统”，可将前部（驾驶/副驾）和后部（四名乘客）的音响系统区分，不会相互干扰。
动力上新车搭载6.0LV12双涡轮增压发动机，最大功率为kW，峰值扭矩达Nm，0-公里/小时加速可在6.5秒内完成。此外，新车的海外售价超过50万欧元（约合万人民币），国内售价多少暂时还不知道，不过还是蛮让人期待。
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曾经迈巴赫Pullman是一款千万级别的车型，客户群体不仅仅是大土豪，还有像政界和总统这些大人物也都有选择了这款车作为座驾，而现在这款车的售价仅需三四百万，看了着实让人很激动。
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