这是一台落地超过万的全新迈巴赫S双色典藏版，这台迈巴赫的当家旗舰车型，车身长度达到了五米四七，这也是梅赛德斯迈巴赫时隔六年迎来的升级换代车型。车内的典雅内饰也得到了优化升级，后排座椅配置丰富，呈现出头等舱的奢华氛围，让驾乘都真正成为一种享受。
首先是外观方面，这台梅赛德斯迈巴赫S选择了一个黑耀石黑和钻石白双拼的外观颜色，因为是改款车型，相比W的老款迈巴赫，全新的迈巴赫S变化还是非常大的，进气格珊和大灯都做了不小的改动，三眼皮的大灯也成为过去式，替代它的是梅赛德斯为S系列新设计的三点式的倒钩型数字大灯，大灯单元中还集成了漂亮的蓝色细节，相比老款的迈巴赫，这个车头灯少了几分沉稳的气息，多了点年轻运动的感觉。
车头上一个三叉星的立标，进气格栅也换成了多条垂直镀铬饰面的竖条中网，顶部刻有迈巴赫的字母，前保险杠的进气网也是采用镀铬饰面，给人一种漂亮的奢华触感。前脸里镶嵌了一个摄像头，有点突兀，不太美观，应该优化下做成隐藏样式的。车头上方三叉星后方的引擎盖中间有一个延伸的镀铬线条，让这辆车看起来非常的优雅。
这也是梅赛德斯第一次在引擎盖上做这样镀铬线条，车身上下都遍布了很多的镀铬细节。轮毂是经典的迈巴赫大饼式轮毂，并且还做了镀铬处理。黑曜石的顶部和钻石白的底部过度的很融洽，从侧面看起来非常的优雅漂亮。再仔细看看这个迈巴赫的标志性轮毂，整体采用镀铬设计，中间还有一个迈巴赫的轮毂锁，这个大饼式的设计一直都是迈巴赫特有的，做了镀铬设计后再次放在这台全新的迈巴赫上依然合适。
门把手也做成了隐藏式的，最大程度保证了侧面优美线条的流畅性。当您解锁这台迈巴赫S时，门把手会自动弹出，非常的优雅。C柱上有一个迈巴赫的徽章，这也是车身外观上唯一能看到迈巴赫的地方。在地方法规允许的情况下，他还可以把这个迈巴赫标做成发光的。您在夜间启动汽车时，后视镜还会投射出迈巴赫特有的迎宾灯，进一步增强了迈巴赫车主的尊贵感。
相较于老款，新款迈巴赫S的尾部最大的变化就是尾灯，它运用了新S级家族式的倒三角尾灯，里面有颗水晶组成的灯光组件，解锁车辆的时候还有灯光启动动画，排气管形状也做了改变，外部用了镀铬部件包裹，左侧还有一个迈巴赫的字母拼写。当你解锁车辆时，尾灯会有启动动画，这颗水晶灯逐一亮起的时候还是很有仪式感的。
在你锁定车辆的时候，水晶灯又会逐一熄灭，解锁和锁定都有很强的仪式感，这在梅赛德斯之前的车型上市没出现过的。这台落地超过万的迈巴赫S，最豪华最舒适的最大的卖点就是后排的头等舱坐，他的车身比一般的S级长出18厘米，并且这18厘米全都用在后排，所以后排有非常宽敞的空间，以至于他的头等舱座椅可以最大程度躺平，给你一个非常宽敞舒适的后排空间。
在后排的座椅旁还放有两个香槟杯，质量非常不错，可以让你在车上享用香槟饮料。后排有一个中控台隔开了两个头等舱座椅，中控台上的盖子会自动打开，自动关闭。里面有两个冷却加热的杯架以及固定香槟杯的磁力杯座，四驱通风口也做了镀铬处理，整个门板设计的也非常的奢华，上方是控制座椅角度的案子，下方有一个大的柏林之声音响，这是他的前排。车内所有座椅都带有非常舒适的头枕，头枕上印有迈巴赫的徽章，驾驶位采用的是白色棱形格打孔皮革包裹的设计，入门处有一个发光的迈巴赫迎宾吧。
那是整体采用的是白色皮革和黑色钢琴面板的双色设计。钢琴面板上还设计了非常流畅的线条，让这台沉稳的行政级座驾变得年轻，运动很多，不会显得那么老气。驾驶室整体的设计还是非常漂亮奢华的，相对来说方向盘就有些拉胯，除了底部有个迈巴赫的标志外，这个大裤衩形状的方向盘真的没什么量，视频的最后想问大家的事，你会花万？购买这样一台迈巴赫S吗？在评论群下方告诉我你的想法。
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