商务车都有：别克GL8、传祺M8、奥德赛、埃尔法、传祺M6、奔驰E级、奔驰S级、迈巴赫S级、奥迪A8、宝马7系等。
别克GL8（款陆上公务舱T舒适型）：别克GL8家族搭载通用汽车最新SmartPropulsion智驱科技，由第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合，可输出kW澎湃动力，综合百公里油耗仅为7.9L/7.8L，9速智能变速箱以及全新配备的ETRS电子排挡，令换挡响应更敏捷，动力输出平稳顺畅。新车满足国六b排放标准，并享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。
传祺M8（款领秀系列T豪华版）：在动力总成方面，GM8的发动机是一台代号4B20M1的2.0升涡轮增压发动机，和GS8是同款的机器，最大马力匹，匹配的变速箱是爱信的6AT。4B20M1这台发动机在自主品牌里面其实算是不错的机器，但是和主流合资品牌相比，技术含量方面的差距还是比较明显的。那作为一台MPV来说，传祺也对GM8的发动机做出了一点调整，就是发动机内部的静音优化，做了总比不做好，但是4B20M1先天的缺陷还是没有办法完全避免，拉转速的时候还是会滋扰到驾驶员。
奥德赛（款2.0Le:HEV锐·悦享版）：安全性方面，由于MPV整车高度相对较高，并且前排座椅处在全车的最前面，在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小，这对MPV的安全性提出了更高的挑战，现款在售的奥德赛没有参加过碰撞测试，但是上两代均获得C-NCAP的5星评价，在这一代没有出现重大安全漏洞以前，安全性预期还是乐观的。美版奥德赛则一直是美国最安全的汽车之一，在9的IIHS碰撞测试中，奥德赛在所有基础项目中的表现均为优，因此获得TSP。
埃尔法（款双擎2.5L臻享·黄金版）：新一代埃尔法最令人印象深刻的就是它那个武士铠甲般的前脸，这种奇怪的设计可能要结合日本的漫画文化才能理解。新款埃尔法的装载量和乘坐舒适性仍然毋庸置疑，千万不要被日版埃尔法的“低廉”售价迷惑，具备加热方向盘、16色可调节LED氛围灯、电动滑轨门、后排娱乐系统的“亚太版”埃尔法，绝对无愧于它顶级豪车的售价。
传祺M6（款T手动精英版（七座））：采用前麦弗逊后扭力梁悬挂结构，整体调校偏软，对于大小震动过滤品质有所保障，也能提供不错的扎实感，但是车身较高（mm）和悬挂调校较软，在转弯和快速变线时会有明显侧倾，越靠近车尾越明显。后扭力梁为第三排和后备箱提供了很好的空间基础，但是坐在第三排，颠簸的感觉会比前面两排更明显。
奔驰E级（款E时尚型运动版）：是奔驰的轿车级别之一。其是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，公认E级车的鼻祖是年的奔驰，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
奔驰S级（款SL商务型）：是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的豪华轿车级别之一。其在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。每一细部都经过精密的设计与打造，无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面，都达到了顶峰的水平。它配置了尖端的主动安全防护系统(PRE-SAFE)，率先实现了“现实安全概念”，可预先觉察危险并立即作出预防。
迈巴赫S级（款SMATIC智臻特别版）：是梅赛德斯-奔驰旗下的子品牌梅赛德斯-迈巴赫发布的首款车型。这款特别版车型将后排座椅位置后移，使用的米其林轮胎内置钢圈，可在爆胎后正常行驶。此外，车窗使用了特制芳族聚酰胺纤维、PE材料和聚碳酸酯等材料制成，能够经受爆炸物的冲击。新车的车底由全新防弹材料包裹，能够有效保护乘员安全。
奥迪A8（款改款A8L45TFSIquattro豪华型）：是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。
宝马7系（款LiM运动套装）：动力部分，宝马7系将搭载提升后的2.0升涡轮增压直列四缸发动机、3.0升涡轮增压直列六缸发动机和的4.4升双涡轮增压V8发动机，它们分别对应Li、Li以及Li车型，最大功率分别为马力、马力以及马力。MLi车型，采用的是一台6.6TV12发动机，最大功率调整为马力，0-km/h加速时间为3.8秒。传动方面，新车全系匹配8速手自一体变速箱。
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