转载自百家号作者：象山杰锅它是什么GLS的名字可能是新的，但这基本上是GL的改版版本-梅赛德斯-奔驰的全尺寸七座SUV。新名称符合梅赛德斯最新的SUV命名系统。而且你不必非常难以分辨出造型，至少在前面，也与新的Mercs保持一致，曲线和轮廓比以前更多。最值得注意的是，它有一个更圆润的格栅（充满了双板条）以及对现在全LED（和自适应）前照灯的更温和的扫描。更具风格的前保险杠和形状发动机罩是GLS新增的其他元素。在其他地方，它是完整的LED尾灯和重新设计的后保险杠，使GLS与其前身区别开来。虽然变化很小，但它们确实有助于在大型Merc上挽回时间。它很大。超过五米长的GLS是印度最大的SUV之一。事实上，它比奥迪Q7更长，更高，更宽，这给了GLS严肃的道路存在。里面是什么样的总之，巨大的。GLS的大型外观可翻译成一个巨大的舱室，为七名乘客提供真正的空间。您不能像其他全尺寸SUV那样前后移动中排座椅，但即使这样，也有很大的空间可以伸展。中间座椅也很好地支撑并且也为靠背角度提供手动调节。最后排还有足够的头部，肩部和膝部空间-相当舒适的座椅位置使得这部分小屋适合两个中等大小的成年人短暂停留。然而，进入这个区域并不是最方便的，实际上，即使坐在前两排的人也必须充分利用踏板到高架客舱。前排座椅和以前一样舒适，视野一如既往。梅赛德斯也试图让GLS的驾驶室加速，但必须要说的是，你没有像最新的Q7或沃尔沃XC90那样获得同样的现代感。质量水平和以前一样好，但是新一代SUV再次将事情提升到了一个新的水平。这里有一个更加运动的三幅转向系统，仪器可以获得更详细的数字信息显示，中控台的顶部也经过了修改。一个8英寸的屏幕现在在仪表板上占据了一席之地，但与其他新的Mercs一样，显示器似乎固定在面板上，而不是它的一个组成部分。尽管如此，显示屏确实以高清晰度显示所有内容，GLS还获得了Merc最新的COMAND在线信息娱乐系统。该系统允许您通过同步手机的3G/4G网络连接浏览网站，收听互联网广播并使用预设应用。还有AppleCarPlay。信息娱乐系统的界面很光滑，您甚至可以通过触摸板输入输入。但是，更多的快捷方式可以帮助您轻松使用。中央屏幕也是GLS非常实用的度摄像头的显示屏。梅赛德斯还为包装增加了三色和五级可调环境照明。全景天窗，第三排座椅的电动折叠和冷却/加热杯架是船上的其他一些功能。哦，GLS还有动态选择的表盘，让您可以选择五种驾驶模式-舒适，运动，滑行，越野和个人-每个都有自己的动力传动系统，转向和悬架设置。开车是什么感觉GLS将以d的形式提供，这意味着它配备了Merc可爱的3.0升V6柴油发动机。动力和扭矩数字（hp和Nm）与之前保持不变，但发动机现在与梅赛德斯的新款9速9G-Tronic变速箱相匹配，取代了GL的旧款7G-Tronic变速箱。较短的初始比率有助于提高性能。GLS的8.2秒0-kph时间使其比GL更快0.7秒。在20-80kph和40-kph的降速加速时，它也比旧版本更快。但如果你进入数字，你会发现Q7在各地都比较快。并不是说你会感到缺乏力量。在所有速度下都有很强的牵引力，而2.4吨重的SUV的性能令人印象深刻。您始终可以选择切换到运动模式或在“个人”驾驶模式下将发动机设置为运动以充分利用发动机。希望变速箱通过桨叶允许更积极的手动降档。无论如何，GLS可以很快，当你采用轻松的驾驶风格时，它实际上感觉最好，尤其是发动机变速箱设置为舒适。电子设备保持变速器的最大可能比率，相应地，发动机保持最低转速。这相当于最小的发动机噪音和轻松的驾驶体验。GLS也相当顺利。20英寸的轮胎可以轻松地完成大型坑洼工作，而且悬架可以安静地进行。但是在低速时没有绕过空气悬架的坚固性。你可以比Merc更小的GLE更能感受到表面缺陷。舒适性确实适合城市使用，但在更快的速度下，您会发现GLS与运动模式中的悬架相比更好。运动还增加了转向的重量，但是不要指望笨重的GLS只需按一下按钮即可改变角色，或者更合适的是，转动动态选择转盘。这是一款巨大的SUV，想要像大型SUV一样驾驶。如果你想要一个急剧的七座操作，这不是它。对于城里的平均驾驶，滑动模式为电子设备和其他系统提供了诸如冰的场景，而越野提升了行驶高度。还有山坡下降控制。我应该买一个吗？如果您在市场上购买全尺寸豪华SUV，座位数为7，那么价格为80.38万卢比（前展厅，浦那）的GLS肯定会出现在您的可能列表中。毕竟，它确实提供了你想要的一切。它有存在，它有一个巨大的机舱，它有很多功能，它甚至有一个强大的柴油发动机。不幸的是，与此同时，GLS无法逃脱四年前SUV的改款。像奥迪Q7和沃尔沃XC90这样的竞争对手感觉领先半代，我们认为这将与新款GLS相媲美。但如果你必须拥有一个七座SUV和格栅上的三角形，那么GLS将给你足够的乐趣。
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