ZUIDIDIOA现在社会发展得越来越好，人们的生活也变得越来越好，很多人为了方便而买了一辆车。有些人买车是为了他们自己，而另一些人是喜欢某一汽车品牌。说到尹明善，他是力帆集团的老板，为了表达他对自己制造的汽车的信心，他把自己的专用车换成5万的车。他说他的车是“实惠又安全”。尹明善一开始并不是亿万富翁。他47岁才开始创业，白手起家。经过20多年的辛勤劳动，他终于成了人们眼中的亿万富翁。他的价值高达亿元。他的儿子尹喜地,每个人都称他为“精彩哥”。是尹明善独生子，被公认为尹明善的接班人是很自然的。但他拒绝接受亿元的资产！像父亲一样，尹喜地非常喜欢汽车，但是他对自己生产的汽车没有兴趣。他买的车很贵。一辆BugattiVeyron花了万元，这辆车的四个轮子足够买一辆跑车。尹喜地在汽车圈也很有名，他喜欢买豪华车。中国对宝马M3和M6的接受是他从德国空运过来的，真的落入了自己的手中，所有的代价大概是万。此外，他用了0多万购买了梅赛德斯-奔驰SLR纪念版。这辆车在世界各地发行数量有限，不能用任何钱买，而中国人只有两辆，其中一辆在周杰伦手中。他的BugattiVeyron是这个国内唯一一辆。我想知道是否有人听说过SCC俱乐部，这是一家国内超级跑车俱乐部，通常由豪华超级跑车的所有者拥有，如法拉利、兰博基尼、保时捷等。而尹喜地所到场的超等跑车俱乐部，有网友说门坎跨越0万的跑车还必须失掉外部10位会员的同意才能加入呢，很多有钱的富二代以及明星都十分想要进去呢。而尹喜地可以说是豪华车中的“发烧友”。有人已经还过一笔账说是，尹喜地买一辆价钱万的豪车，尹明善就得卖台力帆汽车才能够赚过来呢！对自己儿子尹明善也很无奈,无论如何等待自己退休,必须考虑接班人的问题,和我们的传统中国的家族企业管理一样，儿子是接管他的生意的人。不要以为尹喜地买车不管价格，但在日常生活中，尹喜地是一个很低调的人。一般来说，他不会在公共场合开自己的车，负面的消息不会影响他，他的朋友也高度评价他，说他很谦逊随和。没有像一个富有的年轻主人那样的傲气。过去他负责公司的汽车业务时，他的办公室就在工厂附近。每天上班时，他和其他工人一样准时，麻辣小面条可以很满意的吃。他还参与了力帆第一辆SUV的开发，他对这款车及其独特的理念有着自己的理解，当它首次上市时受到消费者的好评。当然，销售也很好。有了这样一个成功的经验，尹喜地将大胆地推向他心中的汽车梦想，他希望在汽车设计风格上作出新的改变，但每个人的想法都是不同的。因此，他和他的父亲在许多问题上采取了不同的观点，最终尹喜地被从他最喜欢的汽车行业移开。李凡可以说是尹明善的终身努力，他希望自己所做出的事情能够越来越好，希望他的下一代也能有意识地去管理，并且想成为他的继任者就必须喜欢并有足够的能力。79岁的尹明善宣布了公司继承者，并非他本人的儿子，而尹喜地也又一次的做回了那个“超跑少年”。读完全文您有什么看法呢？（注：图片来自网络，如有侵权，请联系删除！））
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