中新网1月9日电日前，梅赛德斯-奔驰公布销量数据。年，梅赛德斯-奔驰及smart品牌在全球范围内共售出超过万辆新车。其中，梅赛德斯-奔驰品牌销量为2,,辆，全球佳绩主要得益于其在亚太地区、特别是在中国市场的卓越表现。
戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈(DieterZetsche)博士
梅赛德斯-奔驰凭借连续数年的深耕稳行、前瞻布局，在中国市场延续了积极稳健的发展态势，共向客户交付,辆梅赛德斯-奔驰及smart品牌新车，同比增长10.3%；其中，奔驰品牌年销量为,辆，同比增长11.1%，这是其首次在单一市场突破65万的年销量纪录。自年以来，中国一直是梅赛德斯-奔驰全球最大单一市场。
戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(HubertusTroska)先生
戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈(DieterZetsche)博士表示：“在竞争如此激烈的市场环境中，我们依然每月都保持着领先的竞争优势，并连续三年摘取全球豪华汽车品牌销量桂冠，这要特别归功于我们在中国市场的双位数增长，以及多款备受全球新老客户青睐的新车型陆续推出。年，我们将继续有序推进产品阵容的年轻化。此外，核心业务所取得的成功，也为我们打造未来个性化出行奠定了扎实基础。”
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺(NicholasSpeeks)先生
戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(HubertusTroska)先生表示，“与北汽集团合作深化本土化生产，是戴姆勒在华核心战略的一部分，也是我们在中国市场取得成功的关键因素之一。年，我们将推出首款本土生产的梅赛德斯-奔驰电动车产品，期待满足中国客户对豪华电动车产品的需求。未来，我们将继续深化在华发展，与中国合作伙伴在更多领域展开协作，致力于持续为中国汽车行业及未来出行的发展贡献己力。”
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺(NicholasSpeeks)先生表示：“年，我们将推出超过15款全新及改款车型。此外，我们将借助升级的组织架构进一步推进数字化营销及数据应用，呈现更为创新高效的客户服务。
专为中国市场打造的全新长轴距A级轿车是新生代豪华轿车细分市场中首款且唯一的长轴距车型
长久以来，凭借超凡的越野性能、出众的舒适体验以及领先的智能配置，梅赛德斯-奔驰SUV车型深受全球消费者的喜爱。年，梅赛德斯-奔驰SUV车型成为增长主力，占据全球总销量超过1/3的份额，GLCSUV、GLASUV车型表现尤为突出。在中国市场，SUV车型在整体销量中占比近40%。年10月，新长轴距GLCSUV正式登陆中国市场，作为梅赛德斯-奔驰首款长轴距SUV车型，它进一步满足了中国客户对SUV产品在功能性、豪华性和舒适性等方面的全方位需求。12月，梅赛德斯-奔驰积极响应国家关于对原产于美国的汽车暂停加征关税的公告，第一时间调整了相关车型的厂家建议零售价，涉及车型包括梅赛德斯-奔驰及梅赛德斯-AMG品牌GLESUV、GLE轿跑SUV、GLSSUV等，提前惠益广大消费者。
年，随着新成员全新A级轿车进入市场，梅赛德斯-奔驰新生代车型销量再创新高，全球总销量超过60.9万台。这一数字也意味着，每四台售出的奔驰车型中就有一台新生代车型。值得一提的是，专为中国市场打造的全新长轴距A级轿车已于年11月正式上市。作为新生代豪华轿车细分市场中首款且唯一的长轴距车型，全新长轴距A级轿车以2,毫米的轴距、全新梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统等超越同级的设计与智能配置，为细分市场开辟了前所未有的崭新格局。
作为梅赛德斯-奔驰品牌的主力车型，C级车和C级旅行轿车的换代车型再度成为全球最畅销产品；与此同时，E级车在换代后的第二个完整销售年迎来年度销量新高；梅赛德斯-奔驰旗舰车型S级车也在全球范围内实现双位数增长。在中国市场，轿车系列延续强势表现，实现了20%以上的增长。中国作为C级车全球最大、增速最快的市场，也于年10月迎来了新一代长轴距C级车的到来，伴随这一中国市场专属车型的强势入局，C级车再创在华销量纪录。与此同时，E级车、S级车表现不俗，均在收官月实现30%以上的同比增长，继续巩固各自在其细分市场的优势地位。
年，是smart品牌成立20周年，同时也是其进入中国的10周年，自进入中国市场以来，smart已拥有超过14万中国用户。此外，年也标志着梅赛德斯-AMG的“63年”，随着梅赛德斯-AMGSMATIC+轿跑车、全新梅赛德斯-AMGG63高性能越野车等车型的上市，AMG家族的车型不仅在全球实现六位数，也在中国市场刷新销量纪录。与此同时，全新梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车年上市，梅赛德斯-奔驰V级豪华多功能车也在年实现高双位数的同比增长。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjslczl/2335.html
