红牛车队和维斯塔潘在F1墨西哥大奖赛的首日练习赛中拥有明显的优势，荷兰人跑出了当天最快单圈，且领先竞争对手梅赛德斯半秒时间。一切都如预期般发展。
维斯塔潘说：“今天很棒，当然我们还在尝试改进赛车，那样感觉会更好。我们还要整理一些事情，但已经非常棒了。”
在来到墨西哥之前，红牛就被视为是本站比赛的胜利热门人选，墨西哥城的高海拔特别适合本田引擎。但梅赛德斯在练习赛中的表现也说明，他们不是轻易就会被打败的。至少博塔斯和汉密尔顿还是领先于佩雷兹的。
维斯塔潘保持谨慎态度
红牛车队在美国大奖赛的绝地反击也是对自己的一个提醒。梅赛德斯当时统治了练习赛，差距之大让人有些绝望。但在随后的排位赛中，红牛却逆势崛起，从梅赛德斯手中抢走了第一的位置。
维斯塔潘表示：“情况很难说，但我们不会满足于现状，仍然在尝试提升。”
霍纳说：“我们回顾一整年的比赛，两支车队的差距也只在0.1秒内，但我们对明天充满期待。”
佩雷兹在练习赛的表现有些令人意外，在第一次练习赛中赛车打滑撞坏了尾翼，但浪费了半小时的修理时间。第二次练习赛比较顺利，但与队友维斯塔潘的差距超过了半秒。
佩雷兹说：“很遗憾我撞坏了赛车，给伙伴们增加了额外的工作。但今天是令人满意的一天。我们的赛车单圈速度还有提升的潜力。”
佩雷兹在完美时刻崛起
佩雷兹期待能够缩小与队友和梅赛德斯之间的距离，期待车队能够包揽前排，最理想的情况是自己能够在家乡拿到杆位。
但在正赛中，佩雷兹的角色将变得非常重要，需要担任给梅赛德斯施加压力的角色，特别是压制住汉密尔顿，减少他的分数。就像在奥斯汀两辆红牛赛车打配合那样。
在奥斯汀，虽然落后汉密尔顿有一段距离，但是佩雷兹的进站策略成功延长了汉密尔顿选择进站的时间，因为佩雷兹的存在，汉密尔顿有丢掉位置的风险。
霍纳表示佩雷兹在完美的时间点提升了状态，他需要继续自己的强势表现。
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