这里是撩车司机，感谢阅读今日文章热点。大家好，这里是“撩车司机”，每日为老铁们带来各种精彩的汽车资讯，喜欢的朋友们千万不要错过哦！一起来看看我们今天要聊的内容吧！对于BBA这样的奢侈品牌来说，在许多学识渊博的人看来，他们的车型是购买和更换汽车时的首选，但即使它们属于BBA，也要使用今天的两辆车。跻身一线B级豪华阵营。但实际上，它们各自的杀手are是不同的。然后让他们在同一平台上进行正面竞赛。驾驶BMWi之后，他们改用了梅赛德斯·奔驰C级轿车。店主：经历之后，我发现差距很大。比较这两种模型的原因是，一方面，3系和C级本身是B级汽车领域的一对老对手。另一方面，结合当前价格，这款车iSportsYaoye和CSportsEdition加上降价后的折扣，已经非常接近实际着陆时的裸车价格。这3个系列的原始指导价比C高30,，但是现在它有这样的价格。在强折扣之后，价格差只有一万。他们确实是“老对手”，他们一路了解价格，但是当我们今天在这里开会时，我们仍然必须拿出全面的产品实力来相互竞争。首先，从车身长度和轴距的数据来看，C是显而易见的。它具有较高的优势，尤其是机身长度增加了54mm。后排乘客不仅可以比i多坐三下腿，而且如果您来到汽车后部看后备箱，C也会显得更加大方。但是它的后排不能放下。但是，从外观上来看，这两个模型的外观对于车迷来说一定是很熟悉的，并且在开车时很容易辨认，但是我个人觉得这可以与3系列的“天使眼”相提并论。换句话说，我更喜欢C的“双眼皮”灯结构。此外，C的尾部比3系列的尾部看起来更圆润和优雅。尾灯还采用了线性内部结构，并且价格比3系列的该版本便宜。这部分价格差异可用于选择。配备几何多光束大灯，无论白天还是晚上出门，它都显得更加美丽。因此，从外观上看，这张票只是从尺寸或优雅的造型纹理的角度来看。我认为C更好。同时，看着汽车，这甚至是梅赛德斯·奔驰的专门技术。毫无疑问，它也是样式。T形对称布局在3列系列中获胜，一如既往地添加了圆形元素。它看起来不错，具有运动和战斗的气氛。环境光支持可选安装，并且中央控制屏幕也大于i。一个完整的圈子，但没有使人感到遗憾的车联网。最后，如果这两辆车确实感觉像在驾驶，则必须提及动力总成。不要看配备1.5T发动机的C，还有一个辅助的轻型混合动力系统，基本上包括马力和扭矩。它已经达到了与i上的2.0T发动机相当的水平，但是缺点是实际驱动的实用性基本上等同于普通的1.5T发动机，并且启动时的响应速度不是那么强大，并且动态效果速度不是很好，因此，如果是普通交通工具，C是一个不错的选择，但是如果您想体验驾驶的乐趣，则i组件是更合适的。感谢各位看完这篇文章，撩车司机今天的分享就到这里了，喜欢的话，请记得给我点个赞哦，小编收到大家爱的鼓励，一定会元气满满，继续给大家推送每天不同的精彩内容。本文为撩车司机原创，未经允许不得转载。
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