从寰球商场散布来看，01年飞驰在欧洲商场年销量,辆，而北美地域的销量则小幅激昂至,辆。华夏商场仍然是飞驰最大的商场，飞驰在华夏终年共委托辆新车，成为寰球的最大简单商场。没法子，谁让咱有钱人多呢。
不信，你看看飞驰旗舰车型S级轿车，客岁在华夏商场委托87,辆，同比增进40%，此中35.5%来自于华夏商场。网红车系"大G"销量抵达41,辆，创下了飞驰G级高委托纪录。梅赛德斯-迈巴赫销量大幅度增进50.7%至15,辆，华夏商场需要占比近七成。
凭借飞驰官方策划，0年将成为品牌电动化转型的关键一年。0年飞驰在新动力商场的投放力度也更为“豪爽”，华夏商场将推出不少8款纯电及插电混动车型。
梅赛德斯-EQE：续航千米按飞驰的策划，崭新的EQE电动车将于0年夏季，在德国和华夏同时开端临盆，新车续航历程在千米左右，来日还将推出AMG高机能版车型。
和EQS近似，崭新的EQE车型采取了低风阻的表面打算，更强调卓绝的空气动力学，EQE的风阻系数仅为0.0Cd。新车前脸采取了封锁式前格栅，且面积庞大看起来很霸气，双侧大灯组外型加倍的厉害，并带有奇特的内部光源。
遵从国外版的官图消息，新车还供给了多种不同的轮毂可选，包罗19英寸和0英寸的轮圈。此外，EQE还援助后轮转向功效，可停止最大10度的转角度数，这大大晋升了它在都邑路段挪车行驶的矫捷性。
设置方面，新车标配自动重要制动、前哨碰撞预警等自动平安系统，还援助选装车道保持帮忙系统、并线帮忙系统、交通标帜鉴识系统以及自适应阻尼系统等功效。
内饰也和EQS高度近似，梅赛德斯飞驰的Hyperscreen超联屏观念也涌目前EQE上，将三块大尺寸的OLED显示屏无缝连接起来。新车还搭载了飞驰最新一代的MBUX职掌系统，援助三种不同主旨的显示风致。
动力方面，按国外版EQE的消息来看，新车将搭载可输出最大功率15kW的机电，峰值扭矩N·m，并供给四驱车型可选。与之般配的电池容量为90.6kWh，在WLTP工况下的续航历程为km。
飞驰EQESUV跟着名驹iX的国内上市，飞驰也将推出一款与之对抗的纯电SUV。客岁岁尾，曾经有国外媒体暴光了飞驰EQESUV的测试处事。据悉飞驰EQESUV将在0年颁布，坚信到国内的光阴也不远了。
从名字看出，新车是EQE轿车的衍生车型，固然路试车型有注意重伪装，但EQESUV的表面打算观念和EQE轿车加倍热诚，车身更高一些，经过性也更好。
EQESUV车身侧面采取了流线型车顶线条以及歪斜掀背打算，这都是EQ家属的打算元素，新车还装备隐蔽式门把手和低风阻轮毂。
内饰和动力则瞻望和轿车版的EQE保持一致，瞻望推出最大功率9马力、最大扭矩牛·米的后驱车型，以及先后轴双机电的4MATIC四驱车型。
崭新飞驰GLC：或加量不涨价
掐指一算，国内的飞驰GLC也到了要换代的时辰了。从关连渠道得悉，国产飞驰崭新GLC路试车已现身国内，该车将于0年在北京飞驰亦庄MRA工场投产，或下半年上市。
崭新GLC表面内饰改变都颇大，新车将采取近似于崭新S级打算说话，大尺寸的盾型进气格栅霸气完全，LED头灯点亮时辨识度更高。此外，新车尾部装配了飞驰家属最新的倒三角外型。
车内则是飞驰最新的S级打算风致，装备1.3英寸全液晶风度和11.9英寸中控屏以及最新的MBUX系统。空调出风口将采取圆形打算。
动力系统方面，新车瞻望将搭载M54系列的1.5T、.0T带动机，传动系统般配9AT变速器，同时推出48伏以及插电混动车型。至于售价，目前华丽SUV商场比赛猛烈，若是新车保持现金GLC的售价，比赛力将大大晋升。
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