全面升级，梅赛德斯-奔驰汽车运动而实现年gtAMG，AMG版本限制和GTRPro比赛。
在年汽车展秀中，梅赛德斯-奔驰的版本升级带来的家庭版gtAMG运动车。其中，最值得注意的是限量版gtRAMG。
出世的方向和轨道，不同的gtRAMGPro相比，本标准是线条美，车轻量，可以很好进行空气动力学的设计和集成。
梅赛德斯-AMG-开发新的悬挂系统gtRAMGPro和减震的压缩度可以调节，通过调节阀发生度在减震。此外，车上还配备了碳纤维在后面用钢，度在后面给自己增加了“硬”的车。
如果是gtRAMG的标准样式，独立悬挂系统配备“两只手”打在桥下面单轴承上，这样增加了单轴承Pro版本，还增设桥上面都安装一个额外的碳在下面增加稳定度和坚固的车。
梅赛德斯-奔驰不公布具体gtRAMG版本Pro的质量，但可以肯定的是，这车会特别轻的。AMG版本gtR系列标准要求的细节。还用了用碳纤维和集成的扩散阻挡部的后方。系统升级与刹车盘刹车用陶瓷-碳反应标准的设计，是专门拿来比赛的。
整体的设计让gtRAMGAMGPro看起来比其他gtR还要更加炫酷，其中还补充一些细节帮助提高计算空气动力学的汽车。对于前面的车，现在已经有很帅气的翅膀冲风两侧、前挡和鱼鳃上的压缩力是提高车头，帮助保持车身稳定在高速度。车尾部也有更多的碳纤维，可以使翅膀与连接部的风扩散。
同样gtRAMGAMG的标准，gtRPro还拥有4.0l双增压发动机产生功率年转矩马力和nm的范围内，从1.后退到5.圈/分钟，像一只发疯的野兽，赛车队车手maro恩格尔的我rcedes-AMG赛道完成了“地狱”赛道的测试，时间7分04秒，比旧纪录的AMGgtR快五秒。
成功来自不停的努力，AMG工程师没有消除任何舒适的车。甚至在驾驶舱还安装像真正的赛车一样---框架保护。这大幅增加汽车的质量，如同一辆“黑暗骑士”。
总的来说，新设计的AMG的家庭受影响的gt两门，四门版本很多，因为除了系统的LED灯光系统和扩散，系统排气管会有不同的设计，每一行分别。gtAMG版本的标准有四排气管圆平分给双方，AMGgtC仍然是这样的布局，但排气管会的形状是梯形。gtRAMG版本最高只会有一个大的中央排气管排气管是两个在里面。
冠状的gtAMG合金在年将重新设计。
在车舱里，不仅有一英寸的屏幕尺寸12,3模拟面板表包括屏幕和信息娱乐10,25英寸在中心面板，以及面板“手表”这个主题。有许多新的显示是不同的，尤其是最特别的“主题”的方式显示和超级像体育类型的车，包括提醒司机功能。两行的按钮在中央控制台-奔驰AMG也被重新设计。
新的AMG方向盘也影响模板gt四门，c63AMGAMG代皮革包裹方向盘的运动有两种生日气氛，这样是为了水平平面布局的外观不全是黑色金属的。方向盘都是镀集成运锌和功能按钮来调整时钟面板和桌面娱乐。方向盘也有扭头，可以自己在主驾驶调模式使转移开。
gt实现年AMGAMG驾驶动力学模式，帮助优化的动力和方水平。所以，引力加速的可能，使车在行走的能力也提高了。驾驶模式还可以提供自动反应，自动的反应取决于记住主人的习惯以及一系列动作的传感器自动模式，像咳嗽都能模拟。梅赛德斯-奔驰AMG驾驶对动力学模式非常有信心，相信会带来在驾驶就能够感觉车子的舒适和牵引力很好，以及稳定性的提高，非常棒的处理能力能够很好的适应道路环境。
AMG赛车轨道，把包装技术也是一个值得注意的在年的版本。基于信息系统集成娱乐已经准备AMG赛道时，把活动的评估和记录的数据超过八十部车的操作10次/秒。这个功能也可以帮助你分析自己的司机平时开车的习惯和提高自己的比赛能力。
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