“法拉利”打造的概念性货车？车头像棒槌打扁的跑车，网友：安全！
在我们的印象中，货车的外形基本上都是车头拉着车身分离的，基本上很多人买车的时候会只买个车头再匹配买一个车身，遇到特殊情况还可以直接开着车头走，这样设计风格的货车在国内的高速上经常可以看到，而往往这些车都是小车躲避最多的车型，毕竟，每年大货车出现事故导致的车祸现场都惨不忍睹，而今天要说的是一辆概念性的货车，这辆车差点就量产了。
光是看到这款车的外形结构，想必很多人都已经大开眼界了，这样的车身绝对是独一无二的设计，整个车头显得非常低趴，就像是一辆被棒槌打扁车头的跑车一样，实际上这个车头的车身高度还没有法拉利的车身高度高，如果甩掉拖着的货箱，在当时那个年代还真的非常像是一辆跑车了。
也许你会注意到这款车的车身上跃马的车标，你可能会觉得这是法拉利打造的车，但是，其实这辆车的设计厂商是Steinwinter，之所以会贴上这样的车标没有什么其它的含义，就是为了让你以为这是法拉利，用我们现在的话来解释就是蹭热度的盗版货，当然，还有奔驰标志性的车标也可以看到，而这个小公司其实是为菲亚特提供改装配件和组装甲壳虫服务的公司。
年在法兰克福国际车展上，这款概念车刚一亮相就获得了很多汽车厂商们的注意，因为这样的设计完全将货车的运载量提高了很多，在标准长度下比一般的货车可以装载更多的货物，而车头像是飞机牵引车的造型也让很多人耳目一新，这样半包裹的设计对于驾驶司机的安全来说也有一定的保护作用，驾驶操作的稳定性也比一般的车要好。
而这款车采用的发动机是当时梅赛德斯奔驰的V8发动机，有着的马力再匹配上ZF的Ecosplit16速变速箱，并且破天荒的采用了全电子仪表盘，但是，因为这款车容易转向过度、配件可靠性、驾驶视野以及和奔驰不愿提供进一步调教等原因，导致这款车虽然获得了五十铃、荷兰达夫等卡车巨头的青睐，但是，最终也只是胎死腹中，只遗留下一辆打造出来的概念车，很多的网友表示这款车“安全”，你们觉得怎么样？
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