近日，梅赛德斯-奔驰计划将大力投资并专注于高端车型，随后便发布了VisionAMG概念车。新车基于AMG.EA架构打造，首款量产车型计划年上市，届时将和保时捷Taycan正面竞争。
梅赛德斯最近收购了一家名为YASA的公司，这家公司专注研究轴向磁通电机，其扭矩密度比传统的径向电机高30%。于是便有了专为AMG设计电动车型的AMG.EA架构。
VisionAMG看起来和VisionEQXX十分相似，都展现出了极致的空气动力学设计，并融合了AMG品牌的运动元素。VisionAMG通体采用了Alubeam银色的涂装，前脸虽然采用全封闭式设计，但依然沿用了AMG标志性的进气格栅造型。大灯的造型十分科幻，和奔驰的车标相似，贯穿灯带相连。
侧面饰有随风跃动的“三叉星”图案，灵感来源于梅赛德斯的F1赛车。22英寸的低滚阻轮圈看起来和《地平线5》中的AMGProjectONE十分的相似。VisionAMG比Taycan长毫米，达到毫米的长度。更大的长度，可以容纳更大容量的电池，以及保证车内的空间。
车尾的溜背角度颇大，使得车身看起来像是一滴水的造型，旨在追求更低的风阻系数。可伸缩/隐藏的扰流板下方有AMG品牌的标识，视线往下，双边共六出的“排气口”实则是尾灯，点亮后犹如喷火的效果一般。
在VisionAMG之后，梅赛德斯将在AMG.EA架构的基础上，研发更多的AMG电动车型。
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