导读：比亚迪唐的亲兄弟，放进奔驰展厅售卖，车身字母溢价5万+？
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如果您最近去过梅赛德斯-奔驰商店，那么肯定会被展厅C位置的车所吸引。陌生的人一定会要求销售。问最后一句话：这是哪种车？
那就对了！它是TenshiX。今年在广州车展上推出的全新SUV分为纯电动和插电式。纯电动车型共有四种，价格区间为31.98万至35.78万元。还有四种带有价格标签的插电式混合动力车型。区间为,-31,元。
Dense品牌由比亚迪和梅赛德斯·奔驰共同创立。最初，它有一家独立商店。但是，由于较高的产品定位和前卫的设计，消费者很难立即接受它。每个人都知道随后的发展。
DenseX的外形设计源自Dense的新ConceptX概念车，该技术与比亚迪NuvotonSUV具有相同的技术水平。因此，许多人将DenseX视为比亚迪唐的换壳产品。
DenseX的形状是由梅赛德斯·奔驰团队设计的，因此您会在车身和车厢内部看到“梅赛德斯·奔驰风格”一词，字面意思是“梅赛德斯·奔驰的风格”。
这次Denza使用了新的营销策略，不再独立经营商店，降低了成本，并确保了自行车的利润，并将DenzaX放置在梅赛德斯-奔驰展厅中。这无疑是一个大胆的举动。至于这种方法是否可以促进产品销售，时间只能用来证明。梅赛德斯-奔驰展厅还将有独立的销售人员为汽车提供服务，因此从专业角度出发，与原始产品相比有很大的改进。
TenshiX的形状设计非常圆润，有些角设计为圆角，这与Iger的BYDTang形成鲜明对比。TenshiXPHEV的车身尺寸为//mm，轴距为mm，而出售的BYDTangDM的车身尺寸为//mm，轴距为mm。可以看出，两辆车的大小几乎相同。
如果您必须从外观上寻找Tang的阴影，您认为通尾灯是否有用？那么，您认为TenshiX的尾灯看起来不错吗？比亚迪唐长得帅吗？
腾石X的车轮呈花瓣状，富有运动感。卡尺是Brembo。轮胎尺寸为/40R22。它与Tangding上的车轮相同。价格不便宜。车轮造型让我想起了阿尔法·罗密欧（AlfaRomeo）的4C跑车。
室内设计是腾仕十世最杰出的部分，比唐三更艺术。周围的中央控制台具有完整的层次感。中控台面板某些区域的绘制过程是高级的，带有圆形出风口，并且样式独特。尽管中央控制装置的T形区域仍是工程塑料，但仍用银进行了处理，并在视觉上显示出金属质感。这样的飞机油门形状的电子齿轮难道比Tang上的“蛋”更容易接受吗？
座椅采用了两种颜色的缝合工艺，质地和乘坐感与唐完全相同，包括第二排和第三排的感觉。
试驾不到位，无法体验TenshiXPHEV和TangDM之间的差异。根据官方数据，DenseXPHEV可以从公里加速到4.3秒。在功率方面，它由最大功率为kW（Ps）的2.0T发动机和两个永磁同步电动机组成。这两个马达分别位于前轴和后轴上。最大功率为kW（Ps）和kW（Ps）;该系统最大。功率为kW（Ps），最大扭矩为N·m。
这辆车的真实照片是一款81公里的版本，售价高达,。还有一个顶级配置，其纯电动电池寿命为km，价格为,。价格比唐贵了五万多元。在这种比较中，核心技术是相同的，但是外壳和内部设备之间却有所不同。在确保配置差异不大的情况下，超过5万元的差价确实让消费者感到不安。内部人士称：奔驰展厅中的TenshiX是否值得购买？
焦师傅在拍照后从车上回想起来，DenseX拥有漂亮的外观，漂亮的内饰以及Nuvoton的Sanden技术，那么还缺少什么呢？我用拍摄的照片向周围的朋友展示，最后意识到DenseX当前的弱点是-汽车徽标太丑陋了！
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