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44万入手奔驰E300L,跑了5个月,车

来源:梅赛德斯 时间:2024/10/18
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今天一起听听梅赛德斯奔驰EL的车主的感受。你为什么选择了这辆车?首先想买的是BMWLi,不管怎么说5系的口碑很棒是有理由的,无奈当时的20款5系刚发售,优等度还没有达到自己的预想,销售的态度也比较拖沓,另外,同价配置较低,没有钥匙没有进去,最重要的是音的效果不太好,所以放弃了,现在5系的折扣好像很大,喜欢的朋友可以去看看,然后转战奔驰,被E级的外观和内饰深深吸引,自己从小就很喜欢奔驰的标志,所以和5系相比后选择了奔驰E级,现在开了公里以上,我对这辆车也大致了解了,和大家共享。奔驰最受欢迎的也许是那个设计,外观和内部装饰也很受欢迎,我也不例外,标准奔驰的外观很沉稳,商业氛围很强,适用于家商两用,平时我最喜欢的是车灯两根棒的设计,显示了奔驰家族中的地位,没有选择几何前灯,因为没有适应功能,所以日常生活的道路很充足。内饰的人机交互系统不太好,因为没有无线Carplay,这一点不如BMW5系统,而且操作复杂,好在充电设计多,后排可以直接插入娱乐系统,新车的味道还是比较大的,请通风,如果要装小柏林的话,请一定要装,元还是挺值的。这个班的车的空间没问题,但也没有想象的那么大,结果,前面的帕斯特是一流的空间,后面的座位有点不够,三个人坐的话,中间会很难受,后排座位的设计很高,靠背也很直,长时间乘坐很不方便,车内的保管空间不错,唯一的缺点是没有眼镜盒,皮箱也很平,足够大,时尚版没有电尾,所以后期必须追加一个。在动力方面,与奥迪A6L、BMW5和梅赛德斯奔驰E级相比,3辆车中EL的帐数据最好,加速数据也最快,但是,实际的推背感比无系强,很多人说驾驶很好,用这5米多的长轴车谈论操纵完全是玄学,开奔驰E班感觉不到后驱的乐趣,比不上帕萨特来的。最不满意的地方说到最不满意的地方,我有点犹豫,我当然喜欢自己花钱买的东西,但有些话还是要说的,这辆车确实有几点不合我的预料,首先,车冷的时候发动机的噪音太大,坐在驾驶室的时候低速特别明显,其次这辆车的操作很普通,有出船的感觉,车太大了,第一次坐不太习惯,另外,有异音的问题,驾驶一个月以上的时候,副驾驶座的部分发出了异响,我不知道原因,刹车偶尔会有刺耳的声音,虽然不会影响开车,但是心里很难受。

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