在广州车展上，梅赛德斯-奔驰携旗下全品牌31款车型，以“聚焦豪华、油电双行”的重磅产品阵容亮相。其中，梅赛德斯-奔驰VisionOne-Eleven概念车、全新梅赛德斯-奔驰CLE轿跑车等3款重磅车型迎来中国首秀、全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车开启预售、全新梅赛德斯-AMGS63LEPERFORMANCE先型特别版首次亮相，同时，包括新一代梅赛德斯-奔驰GLSSUV、梅赛德斯-AMG旗下35、45、63家族多款高性能车型在内的11款星徽座驾联袂上市。
车展现场，我们也得到了宝贵机会与北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售执行副总裁毕立思先生专访的机会。毕立思出生于斯图加特，在梅赛德斯-奔驰工作了近20年并刚于今年6月1日履新北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司，这次我们也共同探讨了有关梅赛德斯-奔驰在新能源市场趋势、智能化变革发展、品牌未来规划等相关话题。
Q：在当下日趋激烈的中国市场，梅赛德斯-奔驰又将如何诠释新时代的豪华精神?
毕立思：就新能源赛道而言，我们从不担心也从不惧怕竞争；相反地，我们欢迎有序的、良性的竞争，也乐于见到更多品牌参与赛道竞争。因为我们相信有序竞争将有助于不断提升客户体验，推动行业发展。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售执行副总裁毕立思先生
梅赛德斯-奔驰一直致力于打造世界上最令人向往的座驾。作为汽车的发明者，梅赛德斯-奔驰始终将科技创新视为核心竞争力，并持续以里程碑式的安全技术创领行业标准。面对日益复杂的市场环境，我们积极拥抱电动化、智能化、数字化变革，持续投入研发和数字化能力，夯实企业竞争力，以此满足中国客户日益增长的用车需求。
电动化方面，我们提出“油电双行”的产品策略，以覆盖燃油、纯电、插电式混合动力的多种驱动方式，覆盖不同细分市场的产品矩阵，为中国客户的豪华出行提供“无论油电，都很奔驰”的丰富选择；研发方面，我们正不断强化本土研发角色，与全球创新双向赋能。今年年底，跨京、沪两地的中国研发中心，在华研发团队将有望增加至人。作为梅赛德斯-奔驰在德国以外最全面的研发网络，中国研发团队也已深入全球项目。
无论驱动方式如何变化，每一台梅赛德斯-奔驰车辆在车辆安全、豪华美学、驾驶操控、舒适驾乘、智能科技上都符合梅赛德斯-奔驰的标准，并不断以“以人为本”的科技理念与时俱进地满足中国客户对于数字化和智能化的需求，这些因素，将构成梅赛德斯-奔驰在新时代定义豪华的内涵。
Q：近期，中国宣布延续新能源汽车车辆购置税减免政策，您如何看待这些措施？有舆论认为，新能源汽车车辆购置税减免政策对于30万元以上车型的影响较小，对此您怎么看？
毕立思：6个月前当我刚刚加入这个大家庭的时候，我就真切感受到了中国不仅仅是全球最大的汽车市场，更是竞争最激烈的市场，新能源汽车的发展更是变化迅速且充满活力。我认为，当客户选择购买一辆奔驰车型时，他们并不是因为相关政策才选择我们，而是因为奔驰这个品牌。
减免政策延续了新能源汽车市场的消费信心，极大地利好了整个汽车产业的发展，梅赛德斯-奔驰也受益于政策之下更广泛的机会。随着新能源市场的不断扩大和消费升级，我们相信消费者需求终将从“价格导向”向“价值导向”转变。而车辆安全、制造工艺、驾乘感受、智能科技、豪华氛围、品牌体验和情感共鸣等梅赛德斯-奔驰的长期优势和品牌实力所在，也正在成为豪华新能源细分市场客户购车的主要考量。
Q：您觉得中国新势力品牌对梅赛德斯-奔驰来说有何借鉴之处？
毕立思：在新势力品牌上，我们更多
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