如今，V-12发动机和大型轿跑车都供不应求，这使得这款W代S级轿车变得更加有趣。
这辆年的梅赛德斯-奔驰S
搭载6.0升V-12发动机和5速AT。
此车的里程表上有50，英里
W梅赛德斯-奔驰S级轿车在S级轿车中没有最好的声誉，因为它比其前身复杂和昂贵得多。但是，即使风格更经典的W车型随着时间的推移已经老化得更好，W本身也很有趣-我们经常忘记相对罕见的轿跑车车身风格，例如这辆年的S轿跑车在3月3日在BringaTrailer拍卖网站上公开招标，就像CarandDriver一样，是赫斯特汽车的一部分。我们最近一直在考虑S级轿跑车，因为梅赛德斯在年推出最新的WS级轿车时完全放弃了该变体。在S的鼎盛时期，大型轿跑车的粉丝们过得更好：年在技术上确实标志着S级轿跑车车型系列的最后一年，但大双门轿跑车并没有完全消失，而是在年作为纯跑车CL级回归。CL绰号持续了几代人，直到梅赛德斯再次改变路线，并将该车型带回旗舰轿跑车最后一代W的S级阵容中。
这款S的自然吸气式6.0升V-12发动机也感觉像是古老的遗物。梅赛德斯仍然在某些迈巴赫和AMG车型上销售V-12发动机，但该公司已讨论在未来完全淘汰这种类型的发动机。
虽然它不像迈克尔·乔丹在年出售的黑色SLorinser那样华丽，带有镀铬轮毂，但我们认为这个白色的棕褐色例子看起来很干净，它只在里程表上显示50，英里。目前价格为20，美元，所以去看看它是否符合你的幻想。
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