IT之家2月22日消息，梅赛德斯-奔驰今天公布了年的全年财报，数据显示，年集团营收.18亿欧元，同比增长2.1%；净利润为.31亿欧元，同比下降1.9%。
具体销量方面，年梅赛德斯-奔驰轿车、货车销量增长1.5%，达到.18万辆。其中纯电动汽车销量增长61%，达到24.07万辆（IT之家注：年为14.92万辆）。在华销量方面，年梅赛德斯-奔驰在中国销量为76.8万辆，占全球销量份额近3成。
公司CEO康林松（OlaKaellenius）表示，“在充满挑战的时期，我们的团队再次成功地执行了我们的战略，推出了eSprinter和全新E级车。同时，我们为下一代产品和平台（如VAN.EA和MB.OS）做好了准备，使梅赛德斯-奔驰始终走在行业前列。”
此外，公司年销售利润率为12.6%，相比年的14.6%略有减少。奔驰方面表示，利润率减少是因为公司去年在电动化、数字化等方面投入研发，包括MMA平台、车机系统MB.OS等，其年全年研发费用为亿欧元。
与此同时，未来平台和技术的研发成本上升导致车辆的净定价大幅增加，年新车的平均销售价格上涨2%，达到欧元。
据IT之家此前报道，北京梅赛德斯-奔驰销售服务公司销售执行副总裁毕立思（OliverBritz）曾在1月透露，年将带来超过15款覆盖多种驱动方式、多个产品矩阵的全新和新一代产品，带来“强劲的产品攻势”和“不可复制的客户体验”。
包含如下车型（官方仅列出了这些）：
全新纯电G级
迈巴赫EQS纯电SUV
AMG纯电EQE53SUV
全新插电式混动E-Class汽车
全新CLE轿跑/敞篷轿跑车
新一代EQA/EQB纯电SUV
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