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成奔驰母公司最大股东,李书福如何用杠杆投

来源:梅赛德斯 时间:2025/7/30
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春节刚刚过去,各大媒体都在抢新春后的第一个财经头条。一向以实干家著称、行事低调的吉利集团董事长李书福跃然纸上,成为各大财经媒体竞相报道的大热门。就连党媒人民日报也发表文章,“提前点赞吉利:从民营小企业到全球大集团”这一次,吉利董事长李书福又做了什么呢?年2月24日,吉利控股集团官方发布消息称,由李书福拥有、浙江吉利控股集团有限公司管理的吉利集团有限公司(简称吉利集团),已通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份。戴姆勒股份公司是著名豪华汽车品牌,梅赛德斯奔驰汽车的母公司。而查阅戴姆勒公司股东列表可以发现,在吉利入股该公司之前,该公司最大股东为科威特投资局,持股数额为6.8%,紧随其后的第二大股东为贝莱德,持有6%的股份。吉利集团入股戴姆勒并持有接近9.7%的股份,这也就标志着,吉利已经成为梅赛德斯奔驰汽车的母公司,戴姆勒股份公司的最大股东。李书福是中国吉利汽车的董事长,在中国汽车业界家喻户晓,正如人民日报所言,他从一个民营小企业的企业家,历经数年打拼,成为全球大型汽车集团的董事长,并一举成为驰名世界的奔驰母公司的最大股东,李书福确实不简单。公开资料显示,李书福年出生于浙江台州,他白手起家,创办吉利集团。年底,吉利集团员工发展到近万人,总资产20多亿元,年销收入30多亿元。吉利集团是中国第一家生产轿车的民营企业。年胡润百富榜,李书福、李星星父子以亿财富排名第50位。而李书福旗下的吉利集团也是气势如虹,年7月20日,美国《财富》杂志发布世界强排行榜,吉利控股集团以年实现.亿美元营业收入连续第六年进入世界强,位列第位,排名较上年提升67位;此外,在净资产收益率(ROE)榜上,吉利控股集团在中国公司中排名第四,中国车企中排名第一。吉利集团的这次收购,根据戴姆勒的股价估算,耗资高达90亿美元。李书福表示,这次入股资金没有使用中国境内资金,整个交易本身是在完全公开、透明的环境下完成,是一场极具价值的入股行为。戴姆勒公司发言人也对李书福此次投资评价颇高,“这是李书福的个人投资,并表示,很高兴迎来李书福这样一位长期投资者,他的投资是出于对戴姆勒在创新技艺、战略和未来潜力的信服。”对于吉利入股戴姆勒的这个财经大头条,社会上评价不尽相同,但是为何李书福强调这是一场极具价值的入股行为呢?这又折射出李书福那些超人的投资智慧呢?只做自己懂的买卖投资是为了更强解铃还须系铃人。事件公布之后的第二天,也就是2月25日,吉利控股集团董事长李书福接受央视财经频道采访,现身说法,“我们必须实现合作,这个股权投资才有意义。我们的任何的投资,任何的股权拥有,都必须要实现战略合作,都必须要为我们的核心产业服务,这是一种战略上的思考”实际上,李书福的这句话,已经告诉了我们吉利入股戴姆勒的真正意图,其中透露了两个关键信息。第一,入股戴姆勒是为了要实现与其战略合作。第二,战略合作的方向就是吉利的核心产业。据了解,早在年吉利就发布了“蓝色吉利行动”计划,提出了“年实现90%销量为新能源车”的目标,经过多年的发展,虽然吉利目前在新能源方面除了自己的研发之外,还累计了来自康迪知豆BEV技术以及来自沃尔沃的新能源技术,但是如果有戴勒姆的技术支持,那么在新能源方面的布局将会容易很多。在电动化上,戴姆勒一直比较激进,具有深厚的技术能力。它计划未来在电动车领域的投资规模超过亿美元。除了对电动车制造进行投资以外,还将额外投入10亿美元资金用于电池产品的生产。有报道称,熟悉吉利战略的人士称,吉利收购戴姆勒股权是渴望接入戴姆勒的电动汽车电池技术,并希望在湖北武汉建立一家电动汽车合资企业。针对此次投资的战略思考,李书福表示:“必须刷新思维方式,与朋友和伙伴联合,通过协同与分享来占领技术制高点。”吉利从年进入汽车行业,一直专注汽车主营业务,20年后,李书福仍然在做自己熟悉的买卖。投资的一个重要目的就在于迅速获取技术,为我所用,占领技术的制高点。帮助企业在未来技术的竞争中处于强势地位。李书福的每一笔投资,都是为了专注汽车,做大做强。这值得我们每个人借鉴。无论我们是在理财,还是投资,经营,我们都必须明白,我们的每一次投资决策都必须专注我们熟悉的领域,投资的目的也是为了更大程度占领市场先机,服务自己专注的产业。双赢的智慧互利才能干大事正所谓啊“一个巴掌拍不响”。李书福公开表示,“当然,任何的单边想法都是不会成功的,我们的投资必须要有利于戴姆勒的发展,只有双赢的合作,双赢的项目,才有可能有未来,有生命力。”此前,在投资戴姆勒公司后,李书福说,“很高兴能在戴姆勒未来发展道路上伴随其成长,助力其成为电动出行和线上技术服务领域的佼佼者。将完全遵守戴姆勒公司的企业章程和治理结构,尊重公司的文化和价值取向。”从这句话中,我们可以看到李书福丰富的财商。先成就别人,再成就自己,亦或是共同成就。据了解,戴姆勒在国内的确已经有了北汽和比亚迪两个合作伙伴,但这两个合作方里,一家执迷于低端产品,另一家的高端产品腾势在市场上迟迟打不开局面。有分析称,戴姆勒也试图打破僵局,寻求改变,在积极寻找中国的其他合作伙伴。吉利是中国本土汽车品牌的佼佼者,在各个领域都处于领先地位,拥有丰富的品牌和光大市场,对于戴姆勒公司开拓中国市场也是重要的互补。合作共赢是重要的商业智慧,在投资一家公司的时候,李书福不仅仅想到了戴姆勒能给吉利带来什么,同时也在着力思考,吉利能给戴姆勒带来什么。李书福诚恳的合作意愿,互利双赢的商业思维,也是促成双方合作的重要原因。动用杠杆投资股权以小博大的智慧对于吉利集团如何能够操作90亿美元的巨额资金去实现上述收购,李书福表示,收购资金是吉利海外公司通过海外资本市场安排,实现收购资金自我平衡;吉利此次入股资金没有使用中国境内资金。吉利控股集团常务副总裁CFO李东辉进一步透露,收购金额也远没有外界传言的90亿美元那么多。这句话传达了明确的信息,就是吉利投资戴姆勒股权动用了杠杆。那么什么是杠杆投资呢?杠杆收购又称融资并购、举债经营收购,是一种企业金融手段。指公司或个体利用收购目标的资产作为债务抵押,收购此公司的策略。杠杆收购的主体一般是专业的金融投资公司,投资公司收购目标企业的目的是以合适的价钱买下公司,通过经营使公司增值,并通过财务杠杆增加投资收益。通常投资公司只出小部分的钱,资金大部分来自银行抵押借款、机构借款和发行垃圾债券(高利率高风险债券),由被收购公司的资产和未来现金流量及收益作担保并用来还本付息。可以说,在此次投资上,李书福又上演了与年杠杆收购沃尔沃一样的投资策略,只动用少量资金,上演了蛇吞象大戏。在商业领域,一家公司能在多大程度上做大做强,不仅仅取决于公司本身的实力,有些时候,利用资本市场得当,充分盘活资本为己所用,也能在很大程度上加速公司发展,抢占市场先机,成就更大的成功。李书福是懂得商业之道的人,也是会利用资本市场的人。以小博大的商业智慧,我们应该学习。但是,我们也应该清楚。以小博大的前提是,你有充分的把握,即使失败,也有充分的准备,承担的起。以小博大是智慧,不是赌博。干自己确定的,杠杆就是你的朋友。干自己心里没底的,杠杆就是你的敌人。有个大目标步步为营踏实干在吉利

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