其实在很多人的心目中，同处一线豪华汽车品牌的BBA，也是能分出个三六九等的，其中奔驰排第一，比宝马要高上半档，而奔驰和宝马都要比奥迪要高上一档，而且就算是买了奔驰C级的车型，也要尊称一声大奔。那么奔驰和宝马到底还是不是一个级别的车型？就让我带大家分析一下。
首先第一点就是奔驰占着便宜，因为汽车其实是奔驰的创始人发明的，而奔驰也一直以“汽车的发明者”这一身份自居，就在前不久发布了梅赛德斯-奔驰品牌的诞辰年周年的日子，也就预示了汽车已经诞生年了。
这也是奔驰的底气所在了，因此在很多人心目中，发明汽车的奔驰就是要比宝马更加的高档，但是实际上，奔驰和宝马其实就是一个级别的车型，谁也别说谁更加的高档，虽然品牌之间是有差距的，但根本没有差了一个级别那么的夸张。
宝马和奔驰之所以都象征着高端和品质，主要还是有以下的几个原因：首先是这两家公司都是有百年历史的国际化车企了，并且在一个多世纪的发展过程中，他们都发展出了若干个系列的多款汽车品牌，并被世界各地的用户和车迷朋友所认可和追捧，
其次，就是对于汽车更多的思考，不是只追求流线型和炫酷方面，而欧系的汽车多年来一直坚持的是就是舒适安全，遵从人机功能学的设计。最后，深邃的企业文化让他们成为明星企业的积淀，并且也为企业的创新，人才的储备，提供了强有力的保障。
另外非要分出一个高低，我认为奔驰的定位要比宝马更高一点，而事实上大多数人也是有同样的感觉。首先最直观的原因就是在于售价要更贵了，以c级和3系做个比较0，整体上c级的确要比3系贵出2万多。
而售价是一个方面，两者的定位又是一个方面了。因为奔驰主打的就是高端商务豪华舒适，而宝马则是更加注重年轻运动的操控感。因此也有开宝马坐奔驰的说法。这样就让许多人认为用来乘坐的奔驰要更加的高档，因为坐奔驰的人一般都是有专职的司机。
当然了这些问题都是扯淡，但也能从侧面说明在人们的固有印象中奔驰要更加高档一点。或者我们以两个品牌最高端的车型s级和7系来作对比，显然s级的销量和市场的认可度要吊打7系，所以更多的高端人士还是愿意选择奔驰s级而并非7系。
不过这里也只是一个定位的问题，也并不能说明s级就是要比7系的高档到哪里去。而宝马的定位也决定了它的品牌是更加张扬的，因为在国内宝马总是会和爆发户有着千丝万缕的联系，这在一定的程度上也是影响了宝马的品牌价值感，使它并不太适合出席一些大型的正式场合。
但是前些年宝马的低端车占据的市场份额要远远超过奔驰，而在高端车的领域，奔驰则是雄霸天下了。所以就有种给人感觉宝马的低端车做得好，奔驰的高端车做得好的错觉了。
另外，在厂方的指导价差不多的情况下，奔驰对于价格的调控远远要好于宝马，拿一台相同系列的入门级来说，当奔驰只是便宜了3-4万左右的时候，宝马早就已经狂降20万。所以就给人一个错觉就是宝马不太保值！
但是如果我们对比同级别的宝马和奔驰后可以发现一些问题，同价位的宝马和奔驰其实没有显著的区别，而宝马在性价比方面要更高上一些。
但是，奔驰的车型要更多、更全面，所以在更高档的车型之中，奔驰有的车型，而宝马有时候就没有，如果这么对比的话，奔驰明显要比宝马更胜一筹，它对用户定位划分的更加细节！
最后我再说一下，两个牌子其实没有强弱之分，因为我们的主观意识，所以才产生了宝马更高档的错觉，抛开这些不讲，我们都车子出发，两个厂商在伯仲之间，但因为宝马降价更加的严重，反而更有性价比了。
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