他所具有的前瞻未来的全局统筹能力、基于本土文化洞察的战略方向选择能力，必是得到了股东双方的一致认可。
文/《汽车人》吴毓
成立10年的北京奔驰销售服务有限公司，迎来在华发展的里程碑：中国汽车工业的卓越人才、现任销售首席运营官段建军，将于5月1日起接替杨铭，出任该公司总裁兼首席执行官。
成立于年12月的北京奔驰销售服务有限公司，是戴姆勒东北亚投资有限公司、北京汽车集团有限公司，以50:50的股比设立的合资企业。其首任总裁倪凯NicholasSpeeks、续任总裁杨铭JanMadeja，均为外籍。
此前，奔驰从未将“方面大员”授予中国本土人才。段建军的这一任命，是本土高管击破职业发展的天花板，具有明确的符号意义。
业界认为，段建军的此次任职，可谓实至名归。他不仅拥有近30年的汽车业从业经验，在多家跨国企业任高级管理职务，还在销售管理、品牌运营、市场营销等多个业务板块积累了丰富经验。
年，他加入奔驰销售公司，担任销售与市场营销执行副总裁，并于年升任销售与市场营销首席运营官。过去10年中，他为梅赛德斯-奔驰品牌在华的高质量、高速度、高效率发展做出了重大贡献。相较外籍高管，他更注重将品牌与中国文化与潮流的融合，积极推进梅赛德斯-奔驰品牌融入中国本土文化语境，并持续获得年轻消费者的认可。
另一方面，中国市场销量逐年提升，在全球市场的份额与话语权亦不断提高。在刚刚过去的年，宝马、奔驰、奥迪三家德系车企，中国销量的全球占比均超过36%。在二线豪华品牌中，雷克萨斯、沃尔沃的中国销量占比分别达到29.4%和27.1%，凯迪拉克、林肯的中国销量占比更是远超四成。
除此之外，今天的中国还是移动互联、审美潮流的引领者与创造者；其新能源市场的探索与实践，也将直接影响跨国车企未来的战略抉择。
由此，才有以段建军为代表的本土人才，出任中国市场的关键领导岗位。未来，特别是那些原本要由总部派遣、强调文化传导与政策执行的岗位，今后会见到越来越多的本土人才。
称其为“里程碑”的第二个原因，是此次人事任免的形式与流程。
回望年，杨铭接棒倪凯，是由梅赛德斯-奔驰总部发布任免决定，除了倪凯、杨铭分别调任美、中两地市场的“话事人”，还任命了HolgerSuffel为俄罗斯市场的操盘手。
而此次，杨铭去职、段建军接任，以及销售执行副总裁毕立思OliverBritz、客户服务执行副总裁张蕊的任免，都是由北京奔驰直接宣布，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯（HubertusTroska），与北京汽车集团有限公司董事长姜德义，则是代表双方股东表达肯定与祝贺。
这意味着，北京奔驰销售服务有限公司，已经拥有了独立的人事决策权。此前，由母公司指派高管调任的形式，或将由此终结。
从另一角度看，倪凯卸任后，明确宣布是去美国市场掌舵；而此次杨铭卸任，并未有明确安排，同样是因为北京奔驰的职责所限——可以由董事会决定管理层，但不能涉及股东层面的人事调配。
第三个称其为“里程碑”的原因，是段建军自COO进阶，出任总裁兼CEO。
在现代公司体制中，无论首席财务官CFO、首席技术官CTO，还是首席运营官COO，都是CEO的潜在人选。但相对于主抓财务的CFO、主导技术的CTO，COO直接上位，其实更难。
虽然COO被视为公司团队的二把手、二当家的，但COO的工作更加倾向于为CEO补位，或是将CEO的想法落到实处。就像《权利的游戏》，首相是“国王之手”，负责管理王国，但成为国王却很难。
上世纪八十年代，古董车收藏家JonShirley，曾被比尔·盖茨请回微软担任总裁、首席运营官和董事，帮助微软建立了现代财务和精细管理的基础架构。但是，Shirley可以弥补盖茨的短板，但很难接替后者成为微软的舵手。
此次，段建军以COO的身份接任总裁、CEO，除了业务能力之外，他所具有的前瞻未来的全局统筹能力、基于本土文化洞察的战略方向选择能力，必是得到了股东双方的一致认可。
如此重要的岗位，岂有草率决定的道理。梅赛德斯-奔驰大中华区，或者说唐世凯本人，一定就此与斯图加特进行多轮沟通、强烈推荐，才有段建军成功上位。说不定，段建军还曾飞去德国，接受康林松的亲自面试。
当负责大中华区宏观战略的董事，与负责中国市场业务执行的首席执行官，心有灵犀、步调一致，奔驰在华辉煌可期。本文系《汽车人》原创稿件，未经授权不得转载。
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