提到在中国这一年的感受，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭（JanMadeja）连用了多个“感恩”来表达。确实，在快速走出疫情影响后，中国豪车市场两位数的增幅回归也让全球车市艳羡。中国经济的韧性，以及中国消费者对美好生活品质的执着，都让刚就任一年的杨铭频频感叹：“目睹了全国上下团结一心、众志成城，也与经销商合作伙伴、同事共克时艰。对于我个人而言，参与这样的历程让我内心充满感恩、敬意与骄傲。”杨铭称，中国汽车市场从第二季度就开始出现的不可思议的复苏趋势，这让人惊叹。在其带动下，奔驰上半年在中国的销售业绩已逐步回归到去年同期水平，按照目前的恢复与发展趋势，第三季度的表现是可期的。北京车展上，除了带来彰显“新豪华主义”内涵的24款产品，奔驰也展示了其竭力将“豪华”延伸至品牌及客户关怀的各个方面的努力，即以“客户为先”，用心打造“心豪华主义”的服务体验。从“新豪华主义”到“心豪华主义”，奔驰在中国已然又进入新一轮的豪华理念引领期。不过，对于奔驰而言，更大的成就感来自于其对中国经济社会发展的深度融入上，打造一个更有归属感、社会责任感和信任度的汽车品牌，是奔驰在诸多场合不断强调的持之以恒的目标，如今奔驰已经走出了具有独特印记的路径。而在愈加复杂的市场环境中，这条路径或将成为奔驰在华最大的竞争力。从品牌、产品、服务全方位兑现中国承诺“过去几个月，我看到的中国之所能，非常令人赞叹。我们相信，假以时日各种情形会朝着向好的方向发展。当然，过去几个月除了挑战，也给我们带来了宝贵的学习机会。展望未来，我们还是保持审慎乐观的态度，愿意拥抱未来的机会和挑战。”杨铭称，“在汽车行业取得成绩的两大前提是令人向往的产品和与之匹配的服务”。杨铭强调的这两点，也正是奔驰旗帜鲜明的正在升级竞争力的两点。作为奔驰“新豪华主义产品体验”的重要载体，北京车展前夜，新一代奔驰长轴距E级车在中国上市，奔驰举行了今年以来最盛大的一次线下活动。车展当日，奔驰携24款重磅车型亮相，包括不久前刚刚全球首发的全新奔驰S级轿车，同时，新一代奔驰V级MPV在车展上正式上市。AMG家族则为年轻的高性能车爱好者们带来两款先锋级性能车型：全新梅赛德斯-AMGGLAMATIC与全新梅赛德斯-AMGGLBMATIC中国首秀并开启预售。据悉，已经进行完全球首发的奔驰品牌旗舰车型全新S级轿车将于明年上半年正式登陆中国市场，这成为奔驰新一轮强产品攻势开启的标志。与此同时，历经过去几年的发展，中国已成为竞争最为激烈的新能源汽车市场，豪车品牌在新能源汽车市场的比拼也已经全面展开。继去年11月率先将奔驰首款电动车EQC纯电SUV引入中国后，奔驰在新能源领域的产品和服务也进一步升级。“尽管今年的市场预期和两三年前相比有一定差异，其中豪华电动车细分市场的销量也偏低，但我们依然在今年的市场中看到新的活力，其中就包括纯电动汽车品牌的市场表现”。杨铭称。事实上，随着更多品牌的加入，豪华电动车市场正在以超过预期的速度细分化，而传统豪华车品牌在这一领域的表现仍是
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