9月6日，智车派从外媒Autoevolution了解到，款梅赛德斯-AMGEQS已经正式亮相，这辆车标志着AMG部门的转变。和奔驰一样，梅赛德斯-AMG也将在几年时间内向电动汽车转变。
款梅赛德斯-AMGEQSMatic+
配置上，官方称梅赛德斯-AMG功率为千瓦（马力或马力），扭矩为牛·米（磅·英尺）。Autoevolution表示，这些数字不足以抵挡特斯拉ModelSPlaid，而且EQS也无法与AMGDynamicPlus套件相提并论。在比赛开始模式下并激活过度增压，可解锁高达kW（PS或HP）和N·m（磅英尺）的性能。
款梅赛德斯-AMGEQSMatic+
梅赛德斯-AMG没有提到拥有更强大的版本。不过这也是可以理解的，因为戴姆勒股份公司目前专注于扩大全电动车型的阵容，这损害了超越特斯拉的性能数据。说到这一点，梅赛德斯-AMG声称3.4秒是EQSMatic+从零到公里/小时（62英里/小时）所需的时间。
款梅赛德斯-AMGEQSMatic+
4Matic+代表双电机配置，最大角度为9度的后桥转向也需要突出。选配AMGDynamicPlus套件时，时速可达公里（每小时英里），这款静音性能轿车配备了伏电池，可用容量为.8千瓦时。全球统一轻型车辆测试程序下的行驶里程估计在至公里（至英里）之间，欧洲规范的整备质量为公斤（磅）。
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