如今提到奔驰的豪华旗舰行政级轿车，第一反应都会想到迈巴赫，而在20世纪90年代以前，能配得上这豪华之最的名号的或许只有奔驰。
梅赛德斯.奔驰代号W是60年代的终极豪华行政轿车。
奔驰一经问世就备受世界高端客户的追捧，从-年间总共生产了辆，分为短轴版SWB和长轴版Pullman，有后排对座的四门三排座、后排顺座的六门三排座。
长轴版Pullman短轴版SWB开篷版Landaulet生产了59辆，主要用于各国元首的礼宾车。
奔驰开篷版它是德国战后生产的最大、最长、最重的轿车，但这辆重达4.7吨车长超过6米的奔驰几乎集成了当时所有尖端技术。
性能方面奔驰搭载的是一台6.3升的燃油喷射V8发动机，最大功率马力，最大扭矩N·m/rpm，与发动机匹配的是一台4速自动变速箱，0-km/h加速时间为9.7秒，最高时速km/h，这在半个多世纪前，是无比惊人的数据。
乘坐配置上从可调液压配置，到液压天窗车窗，再到液压自动开合尾箱可谓是应有尽有。
有点像外星人的后排空调造型，在它的下面是一辆车载电话。
在当时，像这类似的奢华配置在近30年后才在其他品牌逐渐普及。无以伦比的驾乘体验让奔驰一经面世便成为世界各国元首政要明星的首选座驾，猫王、披头士，就连英国女王伊丽莎白出访德国都是乘坐这款车型，我们的陈毅元帅也曾是奔驰的爱好者。
英国女王访问西德时乘坐的奔驰国内曾经有过很少的几辆奔驰，大多是Pullman四门长轴距版，曾属于钓鱼台国宾馆。它是奔驰历史上最后一款大量使用手工工艺制作的高级轿车，由于产量稀少，奔驰如今已被汽车收藏家们视为不可多得的珍品。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/3374.html
