对于奔驰车我们常会习惯性的称其为“大奔”，主要缘由就在于奔驰是世界公认的豪华汽车品牌，但奔驰也不乏尺寸不大的车型，比如A级、GLA等，此时再用“大奔”称呼的话，似乎这个“大”字有些名不副实售价20万起，还买啥迈腾
此前一天，梅赛德斯-奔驰A级三厢版长距轿车在北京全球首发。作为奔驰家族最小的三厢版轿车，三厢版奔驰A级专门为中国市场设计，凸显中国市场的重要性。
新一代A级轿车没有了现款车型的那种滑腻腻的圆润，多了更多的棱角。这不仅让新车显得更扁平，外观的艺术感也有了很大的增强。这样的改变看起来很自然，究其原因或许就是家族化设计的传承吧，而从新车上已经能够看出奔驰新的家族设计风格。
奔驰A级两厢车在今年的日内瓦车展首秀，算是给北京车展打了前哨。这样一来，告诉了消费者一件事，奔驰A级因中国市场而生，但同时在海外市场也有销售，只是三厢和两厢的区别。而且，海外版也因为高低配的原因，后悬架分为扭力梁和多连杆两种，“中国特供”的负面色彩其实淡化了很多。
内饰最大的亮点就是这个仪表和中控连通的大屏了，大量软质覆盖，不知道有没有CLS的氛围灯和可以随着温度改变颜色的空调出
风口，不过奔驰的内饰和配置一向是BBA中越级存在。
尺寸方面，全新A级长宽高分别为mm/mm/mm，轴距为mm。与现款相比，高度降低，车长宽与轴距都有增加，超越了宝马1系和奥迪A3的空间，对于喜欢大空间的国人来说，是个很大的竞争优势。
动力系统方面，奔驰A级在海外市场有1.4T和2.0T两款4缸汽油发动机可选。其中，1.4T发动机最大功率kw、最大扭矩Nm；2.0T发动机最大功率kw、最大扭矩Nm。从海外版车型的数据来看，奔驰A级1.4T车型的动力输出要好于国产1系的1.5T车型，最大功率、扭矩分别多出20kw、30Nm。
小编总结：
奔驰A级内饰可以说彻底拔高了这个级别车型的内饰设计，让很多同级别对手无力还击，不过以奔驰公布的这套内饰来说，也许它并不是想超越对手，而是不断的在超越自己，定制更高的标准，售价20来万！全新奔驰A级三厢搭载2.0T，还买啥迈腾？
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