作为奔驰EQS的入门级车型,+先锋版目前的后轮主动转向角度为4.5°,经过升级后,后轮主动转向角度可提升至10°,转弯直径仅10.9米,而其它在售的奔驰EQS车型均标配后轮主动转向系统(10°转向角度)。
作为奔驰打造的旗舰纯电动轿车,奔驰EQS+先锋版为单电机版车型,配备.8千瓦时的动力电池,CLTC工况下续航里程为公里。
根据易车App“豪华车热度榜”数据显示,奔驰EQS日均
转载请注明:http://www.0431gb208.com/sjszlff/862.html